Le vendite in America di auto di lusso da 100.000 dollari sono destinate a quasi raddoppiare entro il 2035 | Carscoops

      Un rapporto afferma che gli acquirenti benestanti stanno mantenendo vivace la scena delle auto di lusso ed esotiche negli Stati Uniti, con il settore sulla buona strada per raggiungere i 215 miliardi di dollari in un decennio

      22 ore fa

      di Chris Chilton

      Il mercato delle auto di lusso negli Stati Uniti potrebbe raggiungere i 215 miliardi di dollari entro il 2035.

      Le auto usate da $100K–$170K cresceranno più rapidamente di quelle nuove.

      I compratori più giovani consultano gli annunci costantemente e cambiano spesso marca.

      Se vi siete mai chiesti come mai ci siano molte più auto di fascia alta sulle strade americane rispetto a una generazione fa, e come diavolo la gente possa permettersele, ebbene, sembra che il cambiamento sia solo all'inizio.

      Un nuovo approfondimento sul mondo delle auto di lusso ed esotiche negli USA afferma che il mercato per le auto costose vale già circa 110 miliardi di dollari e potrebbe aumentare fino a tra i 180 e i 215 miliardi entro il 2035, a seconda di come si evolveranno domanda e scorte.

      Leggi: Solo il 7% delle auto vendute il mese scorso in America costava meno di $30.000

      Questo secondo uno studio del Boston Consulting Group (BCG) e duPont Registry Group, che traccia come le abitudini di acquisto di fascia alta stanno cambiando in tempo reale. Prevede la crescita più forte per i veicoli nuovi e usati con prezzo compreso tra $100.000 e $170.000, per i quali le vendite annue dovrebbero aumentare del 6-8%.

      Le auto ultra-lusso e iper-lusso al di sopra di quella soglia (oltre $170.000) cresceranno ancora, ma non così rapidamente, forse perché anche i super-ricchi americani possono comprare solo un numero limitato di esemplari milionari prima di esaurire lo spazio in garage.

      Domanda elevata per le auto usate

      Il boom più grande è previsto nel mercato delle auto usate. Grazie ai forti valori di rivendita e al fatto che le auto di lusso non invecchiano come le auto normali, le esotiche di seconda mano dovrebbero crescere fino a una volta e mezza più velocemente dei modelli nuovi nel prossimo decennio.

      Nello specifico, i veicoli di lusso ed esotici usati dovrebbero crescere di circa il 5-8% annuo, rispetto a circa il 5-6% per le auto nuove.

      Altro: i concessionari Honda stanno aumentando il prezzo del nuovo Prelude oltre i $60.000

      Gli acquirenti che potrebbero esitare davanti ai prezzi in aumento delle nuove macchine di lusso sono più che felici di puntare su qualcosa leggermente usato, e il rapporto dice che queste auto cambiano spesso proprietario perché la loro desiderabilità quasi non diminuisce con l'età.

      GM

      L'esplosione del lusso è inoltre alimentata da una nuova generazione di acquirenti che si comportano in modo molto diverso rispetto ai compratori tradizionali. Millennials e Gen Z consultano gli annunci continuamente, confrontano più marchi e sono molto meno fedeli ai soliti grandi nomi consolidati.

      Inoltre: a soli sei mesi di distanza, BMW aumenta di nuovo i prezzi del MY 2026

      Infatti, circa l'80% degli acquirenti di auto di lusso afferma di cercare veicoli online settimanalmente o anche quotidianamente, spesso senza alcun piano immediato di acquisto.

      Boston Consulting Group

      Sono anche molto più aperti all'acquisto digitale, con tre quarti di tutti gli acquirenti di lusso che dicono che prenderebbero in considerazione di completare il prossimo acquisto interamente online. Per i concessionari questo è sia entusiasmante che leggermente spaventoso.

      Bolla dei ricchi

      Nonostante l'aumento dei tassi d'interesse, l'inflazione e le preoccupazioni sui dazi, il rapporto rileva che il mercato di fascia alta è straordinariamente resiliente. Anche l'ondata degli EV non dovrebbe mandare tutto a rotoli, sebbene gli acquirenti più giovani mostrino più interesse per il lusso elettrico rispetto a quelli più anziani.

      Tra le fasce d'età, l'emozione gioca un ruolo centrale, con circa uno su tre compratori che cita la connessione emotiva a un marchio o a un design come motivo principale della scelta della propria auto.

      E mentre oggi le esperienze contano quasi quanto le auto stesse, il brivido della guida rimane centrale nel motivo per cui la gente si concede queste macchine. In effetti più del 90% degli acquirenti afferma che gli eventi organizzati dal marchio e i programmi di guida accrescono la soddisfazione del possesso.

      L'idea di spendere sei cifre per un'auto è ancora solo un sogno per molti americani che faticano a mettere insieme $30.000 per un veicolo nuovo, ma se le previsioni si riveleranno corrette, il prossimo decennio vedrà più metallo esotico sulle strade americane che mai.

      E quelle auto alla fine si deprezzeranno a sufficienza da permettere al resto di noi, con un normale potere di spesa, di approfittarne. O almeno è quello che vorremmo credere.

      Jaguar