BMW sta già effettuando un nuovo restyling della Serie 5 Neue Klasse già restilizzata | Carscoops

      A metà sviluppo, la Serie 5 2027 presenta lievi revisioni del design e un probabile interno in stile iX3, mentre i motori principali e i modelli elettrificati vengono mantenuti

      9 ore fa

      di Brad Anderson

      Il restyling della Serie 5 ispirato alla Neue Klasse di BMW viene attenuato.

      Le ultime foto spia mostrano calandre più vicine a quelle dell'attuale berlina Serie 5.

      Probabilmente il display iDrive Panoramic arriverà nell'abitacolo aggiornato.

      Come tutti gli altri modelli BMW, la Serie 5 viene aggiornata nell'ambito dell'era Neue Klasse del costruttore, adottando il nuovo stile dei concept recenti e dell'interamente elettrica iX3. Tuttavia, sembra che BMW abbia già dei ripensamenti sul restyling.

      All'inizio di quest'anno, diversi prototipi della Serie 5 sono stati fotografati durante i test con camuffatura aderente, rivelando nuovi gruppi ottici e calandre a doppio rene ispirate al concept Vision Neue Klasse. All'epoca sembrava una decisione definitiva. Questo sarebbe stato l'aspetto della berlina di nuova generazione.

      Leggi: la BMW Serie 5 2027 sembra entrare nell'era Neue Klasse

      Tuttavia, basandosi su queste foto spia della variante Touring, che è prevista arrivare in Nord America solo nella versione di punta M5, BMW sembra aver apportato alcuni cambiamenti di design a metà sviluppo.

      Cosa è cambiato?

      Mentre l'ultimo prototipo Touring rimane parzialmente nascosto, le calandre a doppio rene appaiono ora più vicine nella forma a quelle dell'attuale Serie 5. Sono comunque più slanciate e scolpite, ma l'influenza radicale della Neue Klasse sembra essere stata ridimensionata. Anche i fari sono stati lievemente rimodellati, diventando più stretti e integrati con maggior precisione nella parte anteriore.

      Non è cambiato solo il frontale. Anche la coda ha subito aggiustamenti, con i fanali posteriori che ora prendono spunto dal design dell'ultima Serie 3. È una piccola modifica, ma suggerisce che BMW tende verso la continuità piuttosto che verso un allontanamento drastico.

      E l'abitacolo?

      Finora non sono emerse foto dell'interno. Ma se l'iX3 è un'indicazione, la Serie 5 probabilmente adotterà il nuovo layout Panoramic iDrive di BMW. Ciò include uno schermo centrale per l'infotainment e un ampio display curvo che si estende quasi per tutta la larghezza della plancia, posizionato appena sopra la parte superiore della plancia.

      Entrambi gli schermi eseguiranno l'ultima versione del software iDrive di BMW. È atteso anche il volante a quattro razze dell'iX3, che ha suscitato pareri contrastanti. Probabilmente verrà esteso al resto della gamma, inclusa la Serie 5.

      Propulsori noti con piccoli miglioramenti

      Non si prevedono cambiamenti radicali nella gamma di propulsori della Serie 5. Il 2,0 litri turbo a quattro cilindri, con 255 cavalli e 295 lb-ft di coppia, probabilmente rimarrà in servizio. Il 3,0 litri turbo a sei cilindri in linea potrebbe ricevere un leggero incremento, portando la potenza a circa 393 CV e la coppia a 428 lb-ft.

      Oltre alle opzioni a benzina, la gamma aggiornata includerà nuove varianti diesel, un ibrido plug-in rivisto e una i5 completamente elettrica rinnovata, che potrebbe ottenere miglioramenti in efficienza e autonomia di marcia.