К недавно представленному GLC EQ, по-видимому, присоединится новая семиместная версия
16 часов назад
от Майкла Готье

Mercedes испытывает увеличенную трехрядную версию GLC EQ.

Прототип демонстрирует более плоскую линию крыши и удлиненные задние двери.

Ожидается схожий интерьер с MBUX Superscreen и Hyperscreen.

Mercedes представил GLC EQ на Мюнхенском автосалоне этой осенью, но на этом история не заканчивается. Скорее наоборот: шпионские фотографы теперь сделали первые снимки того, что, по-видимому, является новой трехрядной версией.

Подмеченный припаркованным рядом с обычной моделью, семиместный кроссовер имеет знакомый дизайн, который тесно повторяет его меньшего собрата. Однако видно более плоскую крышу, обновленные задние двери и уникальную кормовую часть.

Последняя была удлинена и характеризуется более вертикальным задним стеклом. Камуфляж также указывает на увеличение стекла третьего бокового окна и переосмысленную D-стойку.

Кроме особых деталей, у модели звездные фары и пластиковая защитная облицовка кузова. Также видны знакомая решетка радиатора и задняя световая полоса с круглыми элементами.

Шпионские фотографы не заглянули в салон, но в модели должна быть 10,25‑дюймовая цифровая приборная панель и 14‑дюймовый экран информационно‑развлекательной системы.

Покупателям, вероятно, будет предложена опция обновления до MBUX Superscreen, которая добавляет 14‑дюймовый дисплей для переднего пассажира. Если этих экранов окажется недостаточно, доступная MBUX Hyperscreen предусматривает 39,1‑дюймовый дисплей, занимающий всю ширину приборной панели.

Также можно ожидать знакомую силовую установку, состоящую из аккумуляторной батареи емкостью 94 кВт·ч, а также полноприводной установки с двумя моторами, развивающей 483 л.с. (360 кВт / 490 PS) и 590 фунт‑фут (800 Н·м) крутящего момента.

Это позволяет обычной модели разгоняться с 0 до 62 миль/ч (0–100 км/ч) за 4,3 с, достигать максимальной скорости 130 миль/ч (210 км/ч) и иметь запас хода по WLTP 418 миль (673 км).

Считается, что трехрядный кроссовер предназначен для Китая. Тем не менее это не совсем однозначно, поскольку модель имела бы смысл на ряде рынков.

Бальдауф

К недавно представленному GLC EQ, по-видимому, присоединится новая семиместная версия 16 часов назад от Майкла Готье Mercedes испытывает увеличенную трехрядную версию GLC EQ. Прототип демонстрирует более плоскую линию крыши и удлиненные задние двери. Ожидается схожий интерьер с MBUX Superscreen и Hyperscreen. Mercedes представил GLC EQ на Мюнхенском автосалоне этой осенью, но на этом история не заканчивается. Скорее наоборот: шпионские фотографы теперь сделали первые снимки того, что, по-видимому, является новой трехрядной версией. Подмеченный припаркованным рядом с обычной моделью, семиместный кроссовер имеет знакомый дизайн, который тесно повторяет его меньшего собрата. Однако видно более плоскую крышу, обновленные задние двери и уникальную кормовую часть. Последняя была удлинена и характеризуется более вертикальным задним стеклом. Камуфляж также указывает на увеличение стекла третьего бокового окна и переосмысленную D-стойку. Кроме особых деталей, у модели звездные фары и пластиковая защитная облицовка кузова. Также видны знакомая решетка радиатора и задняя световая полоса с круглыми элементами. Шпионские фотографы не заглянули в салон, но в модели должна быть 10,25‑дюймовая цифровая приборная панель и 14‑дюймовый экран информационно‑развлекательной системы. Покупателям, вероятно, будет предложена опция обновления до MBUX Superscreen, которая добавляет 14‑дюймовый дисплей для переднего пассажира. Если этих экранов окажется недостаточно, доступная MBUX Hyperscreen предусматривает 39,1‑дюймовый дисплей, занимающий всю ширину приборной панели. Также можно ожидать знакомую силовую установку, состоящую из аккумуляторной батареи емкостью 94 кВт·ч, а также полноприводной установки с двумя моторами, развивающей 483 л.с. (360 кВт / 490 PS) и 590 фунт‑фут (800 Н·м) крутящего момента. Это позволяет обычной модели разгоняться с 0 до 62 миль/ч (0–100 км/ч) за 4,3 с, достигать максимальной скорости 130 миль/ч (210 км/ч) и иметь запас хода по WLTP 418 миль (673 км). Считается, что трехрядный кроссовер предназначен для Китая. Тем не менее это не совсем однозначно, поскольку модель имела бы смысл на ряде рынков. Бальдауф

      La GLC EQ recentemente svelata sarà apparentemente affiancata da una nuova variante a sette posti

      16 ore fa

      di Michael Gauthier

      Mercedes sta testando una versione più grande a tre file del GLC EQ.

      Il prototipo mostra una linea del tetto più bassa e porte posteriori allungate.

      Aspettatevi un abitacolo simile con MBUX Superscreen e Hyperscreen.

      Mercedes ha svelato la GLC EQ al Salone dell'Auto di Monaco questo autunno, ma questa non è la fine della storia. Anzi: i fotografi spia hanno ora scattato le prime immagini di quella che sembra essere una nuova variante a tre file.

      Avvistata parcheggiata accanto al modello normale, il crossover a sette posti presenta un design familiare che richiama da vicino la sua controparte più piccola. Tuttavia, si nota un tetto più piatto, porte posteriori aggiornate e una coda unica.

      Altro: Mercedes GLC EV colpita dalle stelle ha una griglia abbastanza grande da inghiottire una BMW iX3

      Quest’ultima è stata allungata e presenta un lunotto più verticale. Il camouflage suggerisce inoltre una vetratura maggiore del terzo finestrino laterale e un montante D ridisegnato.

      Oltre ai dettagli particolari, il modello ha fari con motivo a stelle e protezioni in plastica per la carrozzeria. Si nota anche una griglia familiare e una barra luminosa posteriore con elementi circolari.

      I fotografi spia non sono riusciti a vedere l'interno, ma il modello dovrebbe disporre di un quadro strumenti digitale da 10,25 pollici e di un sistema di infotainment da 14 pollici.

      Gli acquirenti avranno probabilmente anche l'opzione di passare all’MBUX Superscreen, che aggiunge un display anteriore per il passeggero da 14 pollici. Se non bastassero gli schermi, l’MBUX Hyperscreen disponibile dispone di un display da 39,1 pollici che si estende per tutta la larghezza della plancia.

      Possiamo inoltre aspettarci un gruppo propulsore familiare composto da un pacco batteria da 94 kWh e da un sistema a doppio motore e trazione integrale che sviluppa 483 hp (360 kW / 490 PS) e 590 lb-ft (800 Nm) di coppia.

      Questo permette al modello standard di accelerare da 0 a 62 mph (0-100 km/h) in 4,3 secondi, raggiungere una velocità massima di 130 mph (210 km/h) e avere un’autonomia WLTP di 418 miglia (673 km).

      Si ritiene che il crossover a tre file sia stato concepito per la Cina. Tuttavia, non è del tutto certo, dato che il modello avrebbe senso in diversi mercati.

      Baldauf

К недавно представленному GLC EQ, по-видимому, присоединится новая семиместная версия
16 часов назад
от Майкла Готье

Mercedes испытывает увеличенную трехрядную версию GLC EQ.

Прототип демонстрирует более плоскую линию крыши и удлиненные задние двери.

Ожидается схожий интерьер с MBUX Superscreen и Hyperscreen.

Mercedes представил GLC EQ на Мюнхенском автосалоне этой осенью, но на этом история не заканчивается. Скорее наоборот: шпионские фотографы теперь сделали первые снимки того, что, по-видимому, является новой трехрядной версией.

Подмеченный припаркованным рядом с обычной моделью, семиместный кроссовер имеет знакомый дизайн, который тесно повторяет его меньшего собрата. Однако видно более плоскую крышу, обновленные задние двери и уникальную кормовую часть.

Последняя была удлинена и характеризуется более вертикальным задним стеклом. Камуфляж также указывает на увеличение стекла третьего бокового окна и переосмысленную D-стойку.

Кроме особых деталей, у модели звездные фары и пластиковая защитная облицовка кузова. Также видны знакомая решетка радиатора и задняя световая полоса с круглыми элементами.

Шпионские фотографы не заглянули в салон, но в модели должна быть 10,25‑дюймовая цифровая приборная панель и 14‑дюймовый экран информационно‑развлекательной системы.

Покупателям, вероятно, будет предложена опция обновления до MBUX Superscreen, которая добавляет 14‑дюймовый дисплей для переднего пассажира. Если этих экранов окажется недостаточно, доступная MBUX Hyperscreen предусматривает 39,1‑дюймовый дисплей, занимающий всю ширину приборной панели.

Также можно ожидать знакомую силовую установку, состоящую из аккумуляторной батареи емкостью 94 кВт·ч, а также полноприводной установки с двумя моторами, развивающей 483 л.с. (360 кВт / 490 PS) и 590 фунт‑фут (800 Н·м) крутящего момента.

Это позволяет обычной модели разгоняться с 0 до 62 миль/ч (0–100 км/ч) за 4,3 с, достигать максимальной скорости 130 миль/ч (210 км/ч) и иметь запас хода по WLTP 418 миль (673 км).

Считается, что трехрядный кроссовер предназначен для Китая. Тем не менее это не совсем однозначно, поскольку модель имела бы смысл на ряде рынков.

Бальдауф К недавно представленному GLC EQ, по-видимому, присоединится новая семиместная версия
16 часов назад
от Майкла Готье

Mercedes испытывает увеличенную трехрядную версию GLC EQ.

Прототип демонстрирует более плоскую линию крыши и удлиненные задние двери.

Ожидается схожий интерьер с MBUX Superscreen и Hyperscreen.

Mercedes представил GLC EQ на Мюнхенском автосалоне этой осенью, но на этом история не заканчивается. Скорее наоборот: шпионские фотографы теперь сделали первые снимки того, что, по-видимому, является новой трехрядной версией.

Подмеченный припаркованным рядом с обычной моделью, семиместный кроссовер имеет знакомый дизайн, который тесно повторяет его меньшего собрата. Однако видно более плоскую крышу, обновленные задние двери и уникальную кормовую часть.

Последняя была удлинена и характеризуется более вертикальным задним стеклом. Камуфляж также указывает на увеличение стекла третьего бокового окна и переосмысленную D-стойку.

Кроме особых деталей, у модели звездные фары и пластиковая защитная облицовка кузова. Также видны знакомая решетка радиатора и задняя световая полоса с круглыми элементами.

Шпионские фотографы не заглянули в салон, но в модели должна быть 10,25‑дюймовая цифровая приборная панель и 14‑дюймовый экран информационно‑развлекательной системы.

Покупателям, вероятно, будет предложена опция обновления до MBUX Superscreen, которая добавляет 14‑дюймовый дисплей для переднего пассажира. Если этих экранов окажется недостаточно, доступная MBUX Hyperscreen предусматривает 39,1‑дюймовый дисплей, занимающий всю ширину приборной панели.

Также можно ожидать знакомую силовую установку, состоящую из аккумуляторной батареи емкостью 94 кВт·ч, а также полноприводной установки с двумя моторами, развивающей 483 л.с. (360 кВт / 490 PS) и 590 фунт‑фут (800 Н·м) крутящего момента.

Это позволяет обычной модели разгоняться с 0 до 62 миль/ч (0–100 км/ч) за 4,3 с, достигать максимальной скорости 130 миль/ч (210 км/ч) и иметь запас хода по WLTP 418 миль (673 км).

Считается, что трехрядный кроссовер предназначен для Китая. Тем не менее это не совсем однозначно, поскольку модель имела бы смысл на ряде рынков.

Бальдауф

Altri articoli

К недавно представленному GLC EQ, по-видимому, присоединится новая семиместная версия 16 часов назад от Майкла Готье Mercedes испытывает увеличенную трехрядную версию GLC EQ. Прототип демонстрирует более плоскую линию крыши и удлиненные задние двери. Ожидается схожий интерьер с MBUX Superscreen и Hyperscreen. Mercedes представил GLC EQ на Мюнхенском автосалоне этой осенью, но на этом история не заканчивается. Скорее наоборот: шпионские фотографы теперь сделали первые снимки того, что, по-видимому, является новой трехрядной версией. Подмеченный припаркованным рядом с обычной моделью, семиместный кроссовер имеет знакомый дизайн, который тесно повторяет его меньшего собрата. Однако видно более плоскую крышу, обновленные задние двери и уникальную кормовую часть. Последняя была удлинена и характеризуется более вертикальным задним стеклом. Камуфляж также указывает на увеличение стекла третьего бокового окна и переосмысленную D-стойку. Кроме особых деталей, у модели звездные фары и пластиковая защитная облицовка кузова. Также видны знакомая решетка радиатора и задняя световая полоса с круглыми элементами. Шпионские фотографы не заглянули в салон, но в модели должна быть 10,25‑дюймовая цифровая приборная панель и 14‑дюймовый экран информационно‑развлекательной системы. Покупателям, вероятно, будет предложена опция обновления до MBUX Superscreen, которая добавляет 14‑дюймовый дисплей для переднего пассажира. Если этих экранов окажется недостаточно, доступная MBUX Hyperscreen предусматривает 39,1‑дюймовый дисплей, занимающий всю ширину приборной панели. Также можно ожидать знакомую силовую установку, состоящую из аккумуляторной батареи емкостью 94 кВт·ч, а также полноприводной установки с двумя моторами, развивающей 483 л.с. (360 кВт / 490 PS) и 590 фунт‑фут (800 Н·м) крутящего момента. Это позволяет обычной модели разгоняться с 0 до 62 миль/ч (0–100 км/ч) за 4,3 с, достигать максимальной скорости 130 миль/ч (210 км/ч) и иметь запас хода по WLTP 418 миль (673 км). Считается, что трехрядный кроссовер предназначен для Китая. Тем не менее это не совсем однозначно, поскольку модель имела бы смысл на ряде рынков. Бальдауф

К недавно представленному GLC EQ, по-видимому, присоединится новая семиместная версия 16 часов назад от Майкла Готье Mercedes испытывает увеличенную трехрядную версию GLC EQ. Прототип демонстрирует более плоскую линию крыши и удлиненные задние двери. Ожидается схожий интерьер с MBUX Superscreen и Hyperscreen. Mercedes представил GLC EQ на Мюнхенском автосалоне этой осенью, но на этом история не заканчивается. Скорее наоборот: шпионские фотографы теперь сделали первые снимки того, что, по-видимому, является новой трехрядной версией. Подмеченный припаркованным рядом с обычной моделью, семиместный кроссовер имеет знакомый дизайн, который тесно повторяет его меньшего собрата. Однако видно более плоскую крышу, обновленные задние двери и уникальную кормовую часть. Последняя была удлинена и характеризуется более вертикальным задним стеклом. Камуфляж также указывает на увеличение стекла третьего бокового окна и переосмысленную D-стойку. Кроме особых деталей, у модели звездные фары и пластиковая защитная облицовка кузова. Также видны знакомая решетка радиатора и задняя световая полоса с круглыми элементами. Шпионские фотографы не заглянули в салон, но в модели должна быть 10,25‑дюймовая цифровая приборная панель и 14‑дюймовый экран информационно‑развлекательной системы. Покупателям, вероятно, будет предложена опция обновления до MBUX Superscreen, которая добавляет 14‑дюймовый дисплей для переднего пассажира. Если этих экранов окажется недостаточно, доступная MBUX Hyperscreen предусматривает 39,1‑дюймовый дисплей, занимающий всю ширину приборной панели. Также можно ожидать знакомую силовую установку, состоящую из аккумуляторной батареи емкостью 94 кВт·ч, а также полноприводной установки с двумя моторами, развивающей 483 л.с. (360 кВт / 490 PS) и 590 фунт‑фут (800 Н·м) крутящего момента. Это позволяет обычной модели разгоняться с 0 до 62 миль/ч (0–100 км/ч) за 4,3 с, достигать максимальной скорости 130 миль/ч (210 км/ч) и иметь запас хода по WLTP 418 миль (673 км). Считается, что трехрядный кроссовер предназначен для Китая. Тем не менее это не совсем однозначно, поскольку модель имела бы смысл на ряде рынков. Бальдауф