Il regolatore UE chiede ai fan di Tesla di smettersi di comportare come bot di spam dopo il diniego della FSD | Carscoops

      Le speranze di Tesla di lanciare il Full Self-Driving in Europa incontrano un ostacolo: i regolatori olandesi respingono la sua richiesta di approvazione e chiedono pazienza

      8 ore fa

      di Brad Anderson

      RDW nega la dichiarazione di Tesla di essersi impegnata ad approvare l’FSD entro febbraio.

      Tesla ha esortato i fan a contattare il regolatore, scatenando un contraccolpo online.

      Gli esperti avvertono che tali tattiche rischiano di compromettere l’indipendenza dei regolatori.

      Nel fine settimana Tesla è ricorsa a X per annunciare che il regolatore olandese per la sicurezza automobilistica RDW si era impegnato ad approvare il suo sistema Full Self-Driving (Supervised) nel febbraio 2026. A quanto pare, l’azienda di Elon Musk ha anticipato i tempi: l’agenzia non ha preso alcun impegno del genere.

      Guarda: i fan di Tesla hanno lasciato il volante all’FSD per il viaggio da costa a costa di Elon

      La dichiarazione ha richiesto una rapida puntualizzazione da parte del regolatore e ha scatenato un turbine di discussioni online sulla continua iniziativa di Tesla di estendere l’FSD oltre le strade americane.

      Pur offrendo il suo sistema Full Self-Driving negli Stati Uniti da anni, Tesla non è ancora riuscita a fare lo stesso in Europa.

      L’ostacolo europeo

      Secondo il costruttore, ha già fornito dimostrazioni dell’FSD “ai regolatori di quasi tutti i paesi UE” e ritiene che il percorso più efficace per il lancio del sistema nel continente passi attraverso la RDW, con l’obiettivo di ottenere un’esenzione per la funzionalità.

      Nel suo post su X, Tesla Europe & Middle East ha proclamato che “RDW si è impegnata a concedere l’approvazione nazionale dei Paesi Bassi a febbraio 2026.” L’azienda ha persino esortato i follower a contattare direttamente il regolatore per “esprimere il vostro entusiasmo e ringraziarli per aver reso possibile questo il prima possibile.”

      Tuttavia, il regolatore ha reagito rapidamente. In una dichiarazione pubblicata sul suo sito, l’agenzia ha spiegato di aspettarsi che Tesla dimostri l’FSD il prossimo febbraio, ma ha negato di aver preso alcun impegno formale all’approvazione.

      “Non comunichiamo dettagli sulle domande in corso da parte dei produttori, poiché si tratta di informazioni commercialmente sensibili,” ha scritto. “Sia la RDW sia Tesla sono consapevoli degli sforzi necessari per giungere a una decisione su questa questione entro febbraio. Se questa tempistica sarà rispettata, lo si determinerà nel corso del prossimo periodo.”

      Tesla ha lavorato duramente per oltre 12 mesi per arrivare a distribuire il Full Self-Driving (Supervised) in Europa. Abbiamo fatto demo dell’FSD ai regolatori di quasi tutti i paesi UE. Abbiamo richiesto accesso anticipato, programmi pilota o esenzioni dove possibile. Abbiamo sviluppato… — Tesla Europe & Middle East (@teslaeurope) 22 novembre 2025

      Il regolatore si stanca delle pressioni dei fan di Tesla

      L’agenzia di regolamentazione ha anche chiesto ai fan di Tesla di smettere di contattarla riguardo all’FSD, osservando che “assorbe tempo inutile per il nostro servizio clienti,” aggiungendo che “questo non influirà in alcun modo sul rispetto dei tempi previsti.”

      Recentemente il capo di Tesla, Elon Musk, ha detto: “Sarebbe apprezzata la pressione dei nostri clienti in Europa per spingere i regolatori ad approvare.”

      Parlando con Bloomberg, il responsabile della guida autonoma sicura all’Università di Warwick, Siddartha Khastgir, ha detto che è insolito vedere un costruttore automobilistico tentare di fare pressione sulla RDW.

      “Il processo di approvazione di un sistema di guida automatizzata è profondamente tecnico e serve a garantire la sicurezza del pubblico,” ha spiegato. “La validità di tali approvazioni è garantita dall’indipendenza e dalla rigorosità del processo, non dalla forza. Sebbene il sentimento pubblico sia importante per tutte le autorità, questo non dovrebbe compromettere la rigorosità del processo di approvazione.”