Hyundai Tucson 2027 sorpreso durante i test in Germania mentre era sotto copertura al Salone dell'Auto di Los Angeles | Carscoops

      Il nuovo concept Crater ci dà il miglior indizio su come sarà la Tucson di nuova generazione sotto il suo camuffamento

      6 ore fa

      di Chris Chilton

      Nuove foto spia rivelano il restyling dalla forma più squadrata della Tucson 2027.

      Il design richiama l'audacia della Santa Fe in un pacchetto SUV compatto.

      Hyundai continua i test tra indizi di un futuro ibrido N da 300 CV.

      La Tucson di prossima generazione di Hyundai è ricomparsa nei test pubblici e, anche se il prototipo indossa ancora più camuffamento di un catalogo di surplus militare, una cosa è ormai cristallina. Questo SUV ha quel tipo di muso dalla mascella quadrata che i teenager narcisisti ossessionati dal "maxxing" non riuscirebbero a ottenere nemmeno praticando il "mewing" per tutta la vita.

      Se l'attuale Tucson è come un ciottolo levigato dall'aerodinamica, la nuova sembra prepararsi a essere un mattone lanciato in una galleria del vento per smussarne i bordi. Hyundai sembra intenzionata a dare alla Tucson la stessa presenza squadrata che ha trasformato la Santa Fe da anonimo trasporto familiare in un tagliente e low-cost Land Rover Defender.

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      Ma aspetta, forse non è la Santa Fe che dovremmo guardare per avere un'idea dell'aspetto finale della Tucson. È più probabile che il concept SUV Crater che Hyundai porta al Salone dell'Auto di Los Angeles di quest'anno fornisca un'indicazione più chiara di cosa aspettarsi. Anche se la linea del tetto del prototipo non è così sportiva, i passaruota sono simili, e l'inizio di una piega nella linea di cintura è appena visibile dove la portiera incontra il montante C.

      Hyundai

      All'interno possiamo solo ipotizzare, ma la forma più angolosa dovrebbe tradursi in benefici in termini di altezza interna e spazio per i sedili posteriori. Il cambiamento più grande, però, potrebbe essere davanti, sotto forma di un sistema di schermi molto diverso. Invece di adottare il quadro strumenti digitale connesso al display dell'infotainment visto sulla nuova Santa Fe, sospettiamo che Hyundai possa scegliere la disposizione che abbiamo visto di recente nelle foto spia della nuova Ioniq 3.

      Il crossover elettrico in arrivo è stato avvistato con un sottile display strumenti dietro il volante e un grande tablet per l'infotainment in stile Tesla montato al centro della plancia, sospeso sopra la consolle. Dalle foto della Tucson è difficile esserne certi, ma sembra che si intraveda un analogo sottile indicatore della velocità.

      Baldauf

      Sebbene le specifiche del motore siano ancora segrete, possiamo aspettarci i soliti motori a benzina turbocompressi di piccola cilindrata e le motorizzazioni ibride sotto il cofano quando la Tucson arriverà sulle strade l'anno prossimo. Ma una grande novità rispetto all'attuale SUV è la prospettiva di un vero modello N, distinto dall'allestimento N-Line che appare grintoso ma è meccanicamente ordinario.

      Abbiamo riportato di recente che Hyundai sta valutando una Tucson N hot da 300 hp (304 PS) alimentata da un motore ibrido ad alte prestazioni che potrebbe competere con la nuova Toyota RAV4 GR Sport da 320 hp. Le informazioni suggeriscono che le ruote anteriori del SUV più performante saranno mosse dalla potenza a combustione mentre l'assale posteriore sarà esclusivamente elettrico. Se Hyundai realizzerà una Tucson N, probabilmente non debutterà prima del 2027 o 2028, mentre il SUV standard verrà svelato il prossimo anno.

      Baldauf