La supercar a motore centrale Magma GT potrebbe essere «il futuro di Genesis»

La supercar a motore centrale Magma GT potrebbe essere «il futuro di Genesis»

      Jerry Perez/The Drive

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      Se vi siete chiesti cosa Genesis ha in serbo per il suo marchio secondario Magma, a volte sportivo, a volte di lusso, a volte entrambe le cose, oggi è il vostro giorno fortunato. Questo selvaggio concept di coupé sportiva a motore centrale del marchio di lusso di Hyundai è la nostra prima occhiata a una possibile versione stradale della sua prossima vettura da Le Mans Hypercar — e secondo il nostro Jerry Perez, sembra proprio che abbia un V8 montato al centro. Genesis lo chiama Magma GT.

      “Il Magma GT Concept rappresenta l'apice della nostra visione delle prestazioni e si pone come simbolo del nostro impegno verso la vera capacità nel motorsport. Non è definito dall'aggressività pura o dalla velocità incontrollata — è definito dall'equilibrio,” ha detto Luc Donckerwolke, Presidente e Chief Creative Officer di Genesis, presentando l'auto giovedì in Francia.

      “Questa è un'auto che si sente istintivamente connessa al suo pilota, composta sotto pressione e meticolosamente messa a punto in modo che ogni componente serva a un unico scopo: rendere le prestazioni senza sforzo,” ha continuato Donckerwolke.

      “Il Magma GT non chiede al pilota di dimostrare la propria abilità; la potenzia. Questa non è semplicemente una Genesis più veloce. È l'espressione più completa delle prestazioni Genesis fino ad oggi,” ha detto.

      Genesis ha detto poco quanto alle specifiche, ma il suo annuncio prometteva che il Magma GT “[…] presenta una miscela di lusso raffinato e vero carattere da motorsport,” qualunque cosa voglia dire, esattamente.

      “In ultima analisi, il Magma GT Concept serve sia come manifesto di design sia come faro strategico per il marchio,” diceva l'annuncio di Genesis. “Incapsula visivamente e filosoficamente ciò che Genesis intende raggiungere mentre entra nell'arena del motorsport e cerca di espandere il suo portafoglio ad alte prestazioni.”

      In altre parole? Questa “auto da corsa per la strada” potrebbe non arrivare mai in produzione, ma potremmo vedere diverse cose che le somigliano. Non è poco, no?

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