Hyundai dà al suo SUV N Line più piccolo un look più deciso e una tecnologia più avanzata | Carscoops

Hyundai dà al suo SUV N Line più piccolo un look più deciso e una tecnologia più avanzata | Carscoops

      La Venue N Line appare più sportiva e più premium rispetto a prima, pur mantenendo intatto il suo motore sovralimentato

      10 ore fa

      di Thanos Pappas

      Hyundai ha lanciato una variante sportiva N Line della nuova Venue in India.

      Il SUV presenta un kit carrozzeria più aggressivo e cerchi in lega da 17 pollici.

      Mantiene il motore turbo 1.0 litri con cambio manuale o DCT.

      Hyundai sta puntando sempre di più sulla sua identità prestazionale introducendo varianti N Line in quasi tutta la sua gamma. L’ultima ad indossare il badge è la Venue di nuova generazione, recentemente svelata con un esterno più affilato e un abitacolo completamente rivisitato.

      La Venue è apparsa per la prima volta in versione N Line nel 2022, basata sul facelift per il mercato indiano della generazione precedente. Poiché la più piccola Inster non ha ancora ricevuto lo stesso trattamento, la Venue continua a essere il secondo modello N Line più piccolo dopo la i10 hatchback.

      Aspetto

      La nuova Venue N Line appare più grande e più aggressiva rispetto al suo predecessore, adottando un linguaggio stilistico più squadrato. La parte anteriore presenta ora prese d’aria più ampie accanto alle luci diurne “Twin Horn”, una calandra scurita e estensioni a forma di ala che fiancheggiano la protezione sottoscocca, creando un collegamento visivo con la più grande Creta N Line.

      Altro: la nuova Venue di Hyundai si fa più robusta con linee più squadrate

      I cerchi diamantati in lega da 17 pollici nascondono pinze dei freni rosse che richiamano gli accenti rossi che delineano i paraurti e le minigonne. Passaruota verniciati del colore della carrozzeria, uno spoiler posteriore più pronunciato e doppie uscite di scarico integrate nella protezione sottoscocca, che funge anche da diffusore, completano le modifiche.

      Infine, il marchio N Line compare sulla griglia, sui passaruota, sui coprimozzi e sul portellone.

      L’abitacolo adotta un tema nero con cuciture rosse. Il volante richiama molto quello della totalmente elettrica Ioniq 5 N, con paddle al volante e manopole dedicate per la selezione della modalità di guida e della trazione.

      Gli stemmi N si trovano anche sulla leva del cambio e sui sedili in pelle nera, mentre Hyundai ha aggiunto pedali in metallo e illuminazione ambientale Sunrise Red.

      Altro: il crossover più economico di Hyundai ha appena perso i fari a LED e la navigazione GPS

      L’equipaggiamento è generoso, poiché la N Line si colloca al vertice della gamma Venue. È dotata di un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici abbinato a un display infotainment da 12,3 pollici con navigazione e grafica NVIDIA. C’è anche un impianto audio premium Bose a otto altoparlanti, un diffusore di aroma integrato e tecnologia di assistenza alla guida di livello 2.

      Motore turbo confermato

      Nonostante gli evidenti aggiornamenti estetici ed interni, la Venue N Line è sostanzialmente la stessa sotto la pelle. Il motore turbo 1.0 litri ereditato produce 118 CV (88 kW / 120 PS) e 172 Nm di coppia, inviando la potenza alle ruote anteriori tramite un cambio manuale a sei marce o un automatico DCT a sette rapporti.

      Hyundai non ha menzionato modifiche alla sospensione o allo sterzo, suggerendo che il modello mantiene la taratura del telaio specifica N Line del predecessore.

      La Hyundai Venue N Line sarà in vendita in India a partire dalla prossima settimana. Al momento non è chiaro se arriverà anche in altri mercati.

Hyundai dà al suo SUV N Line più piccolo un look più deciso e una tecnologia più avanzata | Carscoops Hyundai dà al suo SUV N Line più piccolo un look più deciso e una tecnologia più avanzata | Carscoops

Altri articoli

Il CEO di Ford avverte che la Cina potrebbe mettere fuori dal mercato ogni casa automobilistica americana | Carscoops Il CEO di Ford avverte che la Cina potrebbe mettere fuori dal mercato ogni casa automobilistica americana | Carscoops A contribuire a proteggere le aziende americane dalla minaccia proveniente dall'Oriente sono pesanti dazi e un divieto sull'elettronica cinese. Cadillac Celestiq ora costa oltre 400.000 dollari dopo l'aumento del prezzo: TDS Cadillac Celestiq ora costa oltre 400.000 dollari dopo l'aumento del prezzo: TDS Il prezzo di partenza, superiore a 400.000 dollari, è indicato prima di considerare le personalizzazioni richieste dal cliente per il veicolo elettrico costruito a mano. Il Canada è furioso mentre il capo di Stellantis viene messo sotto torchio per la mossa su Jeep | Carscoops Il Canada è furioso mentre il capo di Stellantis viene messo sotto torchio per la mossa su Jeep | Carscoops Stellantis si trova ad affrontare una reazione negativa in Canada dopo aver sospeso la produzione della Jeep Compass e aver fornito scuse che i legislatori non accettano. Kia ritira improvvisamente il suo rivale della Tesla Model 3 proprio prima del lancio negli Stati Uniti | Carscoops Kia ritira improvvisamente il suo rivale della Tesla Model 3 proprio prima del lancio negli Stati Uniti | Carscoops Una berlina elettrica attesa da tempo, considerata rivale della Model 3, non arriverà presto nei concessionari statunitensi, poiché le mutate forze di mercato stanno modificando i piani di Kia. Shaq è stato raggirato e la sua auto personalizzata da 180.000 dollari è ora un caso di persona scomparsa con una ricompensa di 10.000 dollari | Carscoops Shaq è stato raggirato e la sua auto personalizzata da 180.000 dollari è ora un caso di persona scomparsa con una ricompensa di 10.000 dollari | Carscoops Il SUV di lusso è scomparso durante il trasporto verso la Louisiana dopo che la compagnia di trasporto ha dichiarato di essere stata hackerata. Junior Sport Speciale отличается стильным дизайном с глянцевой чёрной облицовкой, обивкой из алькантары и 18‑дюймовыми легкосплавными дисками.
18 часов назад
от Майкла Готье

Alfa Romeo представила в Европе модель 2026 года Junior Sport Speciale.

Отличается глянцевой чёрной облицовкой и 18‑дюймовыми двухцветными легкосплавными дисками.

Доступны гибридные и электрические силовые установки мощностью до 154 л.с.

Junior оказался редким попаданием для Alfa Romeo, и бренд пытается повысить его привлекательность, представив новую версию Sport Speciale. Она разработана, чтобы сочетать элегантность, спортивность и передовые технологии.

Модель действительно выглядит соответствующе: в ней использована глянцевая чёрная облицовка с вставками яркого серебристого цвета. К ним добавляются тонированные задние стекла и 18‑дюймовые диски с двухцветной алмазной обработкой. Покупатели также найдут фирменные шильдики «Sport Speciale», а также опциональную контрастную чёрную крышу.

Обзор: The Junior — это всё, что было нужно Alfa Romeo и ничто из того, чего хотели альфисты

Улучшения распространяются на салон: в нём — чёрные перфорированные сиденья из алькантары с контрастными акцентами Ice. Передние сиденья с подогревом и электроприводом регулировок, как и следует ожидать от премиального бренда.

Алькантара также использована на приборной панели, дверных панелях, центральном тоннеле и руле. На руле она сочетается с кожей и контрастной прострочкой. Среди других примечательных элементов — алюминиевые педали и система атмосферной подсветки.

Если этого недостаточно, Junior можно оснастить пакетом Techno, который добавляет Matrix LED‑оптику, GPS‑навигацию и систему полуавтономного вождения уровня 2. К ним присоединяются камера заднего вида, датчики парковки и электроскладывающиеся зеркала с обнаружением слепых зон.

Пакет также включает ряд других улучшений, в том числе электрическую крышку багажника с бесконтактным открыванием, беспроводное зарядное устройство для смартфона и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением. Это дополнение к аудиосистеме на шесть динамиков и USB‑портам для зарядки спереди и сзади.

Несмотря на наличие слова «Sport» в названии, силовые установки остались прежними: гибридная версия мощностью 143 л.с. (107 кВт / 145 PS), предлагающаяся с передним и полным приводом. Клиенты также могут выбрать полностью электрическую версию Sport Speciale мощностью 154 л.с. (115 кВт / 156 PS). Junior Sport Speciale отличается стильным дизайном с глянцевой чёрной облицовкой, обивкой из алькантары и 18‑дюймовыми легкосплавными дисками. 18 часов назад от Майкла Готье Alfa Romeo представила в Европе модель 2026 года Junior Sport Speciale. Отличается глянцевой чёрной облицовкой и 18‑дюймовыми двухцветными легкосплавными дисками. Доступны гибридные и электрические силовые установки мощностью до 154 л.с. Junior оказался редким попаданием для Alfa Romeo, и бренд пытается повысить его привлекательность, представив новую версию Sport Speciale. Она разработана, чтобы сочетать элегантность, спортивность и передовые технологии. Модель действительно выглядит соответствующе: в ней использована глянцевая чёрная облицовка с вставками яркого серебристого цвета. К ним добавляются тонированные задние стекла и 18‑дюймовые диски с двухцветной алмазной обработкой. Покупатели также найдут фирменные шильдики «Sport Speciale», а также опциональную контрастную чёрную крышу. Обзор: The Junior — это всё, что было нужно Alfa Romeo и ничто из того, чего хотели альфисты Улучшения распространяются на салон: в нём — чёрные перфорированные сиденья из алькантары с контрастными акцентами Ice. Передние сиденья с подогревом и электроприводом регулировок, как и следует ожидать от премиального бренда. Алькантара также использована на приборной панели, дверных панелях, центральном тоннеле и руле. На руле она сочетается с кожей и контрастной прострочкой. Среди других примечательных элементов — алюминиевые педали и система атмосферной подсветки. Если этого недостаточно, Junior можно оснастить пакетом Techno, который добавляет Matrix LED‑оптику, GPS‑навигацию и систему полуавтономного вождения уровня 2. К ним присоединяются камера заднего вида, датчики парковки и электроскладывающиеся зеркала с обнаружением слепых зон. Пакет также включает ряд других улучшений, в том числе электрическую крышку багажника с бесконтактным открыванием, беспроводное зарядное устройство для смартфона и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением. Это дополнение к аудиосистеме на шесть динамиков и USB‑портам для зарядки спереди и сзади. Несмотря на наличие слова «Sport» в названии, силовые установки остались прежними: гибридная версия мощностью 143 л.с. (107 кВт / 145 PS), предлагающаяся с передним и полным приводом. Клиенты также могут выбрать полностью электрическую версию Sport Speciale мощностью 154 л.с. (115 кВт / 156 PS). Il Junior Sport Speciale presenta un design elegante con modanature in nero lucido, rivestimenti in Alcantara e cerchi in lega da 18 pollici.

Hyundai dà al suo SUV N Line più piccolo un look più deciso e una tecnologia più avanzata | Carscoops

La Venue N Line ha un aspetto più sportivo e più premium rispetto a prima, pur mantenendo intatto il suo motore turbo.