Maserati trova un modo intelligente per aumentare l'autonomia della Grecale elettrica | Carscoops

      La Grecale Folgore ora può percorrere 50 miglia in più tra una ricarica e l’altra senza alcuna modifica a motori e batteria

      17 ore fa

      di Thanos Pappas

      Maserati svela la Grecale Folgore 2026 con un’autonomia di 360 miglia.

      Il nuovo AWD-Disconnect aggiunge 50 miglia di autonomia in più.

      L’intera gamma Grecale 2026 ottiene scelte di personalizzazione più ampie.

      Maserati potrebbe avere vendite lente, ma non rinuncia al suo SUV più popolare, la Grecale. Il marchio del Tridente ha introdotto una serie di aggiornamenti per l’anno modello 2026, concentrando la maggior parte dell’attenzione sulla versione completamente elettrica Folgore, che ora può viaggiare più a lungo tra una ricarica e l’altra.

      La Grecale Folgore è stata lanciata nel 2023 con due motori elettrici che erogano 550 hp (410 kW / 557 PS) e una batteria da 105 kWh che offriva 500 km (311 miglia) di autonomia WLTP.

      Cosa c’è di nuovo?

      Sebbene le specifiche principali della motorizzazione elettrica rimangano invariate per il 2026, Maserati ha introdotto un nuovo sistema AWD-Disconnect che, a quanto dichiarato, aumenta l’autonomia fino a 580 km (360 miglia).

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      La loro soluzione è semplice: quando la trazione integrale (AWD) non è necessaria, il sistema invia potenza soltanto alle ruote posteriori, apportando una significativa riduzione del consumo energetico che si traduce in un’ulteriore autonomia a emissioni zero di 80 km (50 miglia).

      Il passaggio avviene automaticamente in soli 500 millisecondi e sgancia fisicamente gli assi anteriori dai mozzi. Maserati afferma che questo metodo è più efficiente rispetto allo scollegamento al livello del motore o del differenziale.

      Maserati Grecale Folgore 2026

      Algoritmi al soccorso

      Per determinare quando la trazione integrale deve attivarsi o disattivarsi, il veicolo si affida a una rete di sensori e algoritmi che monitorano continuamente diverse variabili.

      A seconda della richiesta di coppia, della temperatura dei freni, della pendenza della strada, della velocità istantanea e dell’accelerazione, della modalità di guida selezionata, della temperatura esterna e dell’attivazione dei sistemi di controllo dinamico del veicolo, il sistema si assicura che i conducenti ottengano le prestazioni necessarie dall’SUV elettrico.

      La Folgore accelera da 0 a 100 km/h (0-62 mph) in 4,1 secondi, risultando la seconda Grecale più rapida dopo la Trofeo a sei cilindri che completa lo stesso scatto in 3,8 secondi. L’elettrica, tuttavia, ha la velocità massima più bassa della gamma, limitata a 220 km/h (137 mph).

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      La Grecale elettrica mantiene il controllo climatico remoto, il precondizionamento automatico della batteria e le funzioni di EV Routing. Quest’ultima ora include una funzione Dynamic Range Mapping che mostra visivamente quanto lontano l’auto può percorrere con la carica residua all’interno del sistema di navigazione integrato.

      Maserati Grecale 2026

      Più opzioni di personalizzazione

      Parallelamente agli aggiornamenti di efficienza della Folgore, Maserati ha ampliato le opzioni di personalizzazione per l’intera gamma Grecale 2026.

      La palette esterna ora include 11 colori, oltre a 32 tonalità aggiuntive del Programma Fuoriserie, sei delle quali nuove. All’interno, gli acquirenti possono scegliere tra otto tinte per gli interni, otto design dei sedili, quattro finiture per le pinze dei freni e sei disegni di cerchi in lega, incluso un set esclusivo per la Folgore.

      Maserati deve ancora confermare i prezzi per la gamma Grecale 2026, anche se, dato l’andamento delle vendite, è probabile che i listini non si discosteranno molto da quelli dello scorso anno. D’altronde è difficile aumentare i prezzi quando le auto non si vendono esattamente a ritmo sostenuto.

      Maserati Grecale Trofeo 2026