Maserati нашла умный приём, чтобы увеличить запас хода электромобиля Grecale | Carscoops

      Grecale Folgore теперь может проезжать на 50 миль больше между зарядками без каких‑либо изменений в моторах и батарее

      17 часов назад

      Автор: Танос Паппас

      Maserati представила Grecale Folgore 2026 года с запасом хода 360 миль.

      Новая система отключения полного привода (AWD‑Disconnect) добавляет дополнительные 50 миль запаса хода.

      Вся линейка Grecale 2026 года получила расширенные варианты персонализации.

      Maserati возможно сталкивается с медленными продажами, но бренд не отказывается от своего самого популярного внедорожника — Grecale. Триагранный бренд представил серию обновлений для модельного года 2026, и основное внимание уделено полностью электрической версии Folgore, которая теперь может проезжать дальше между зарядками.

      Grecale Folgore была запущена в 2023 году с двумя электромоторами суммарной мощностью 550 л.с. (410 кВт / 557 PS) и батареей на 105 кВт·ч, обеспечивающей по WLTP запас хода 500 км (311 миль).

      Что нового?

      Хотя ключевые характеристики электрической трансмиссии для 2026 года остались без изменений, Maserati представила новую систему AWD‑Disconnect, которая, по их словам, увеличивает запас хода до 580 км (360 миль).

      Их решение простое: когда полный привод не требуется, система посылает мощность только на задние колёса, что значительно снижает энергопотребление и даёт дополнительные 80 км (50 миль) пробега на нулевых выбросах.

      Переключение происходит автоматически всего за 500 миллисекунд и физически отсоединяет передние полуоси от ступиц. Maserati заявляет, что этот метод эффективнее, чем отключение на уровне мотора или дифференциала.

      2026 Maserati Grecale Folgore

      Алгоритмы на помощь

      Чтобы определить, когда полный привод следует включать или отключать, автомобиль опирается на сеть датчиков и алгоритмов, которые непрерывно отслеживают несколько переменных.

      В зависимости от требуемого крутящего момента, температуры тормозов, уклона дороги, мгновенной скорости и ускорения, выбранного режима вождения, наружной температуры и активации систем динамического контроля автомобиля, система обеспечивает водителю необходимую производительность от электрического внедорожника.

      Folgore разгоняется с 0 до 100 км/ч (0–62 миль/ч) за 4,1 секунды, что делает его вторым по быстроте в линейке Grecale после версии Trofeo с V6, которая выполняет тот же разгон за 3,8 секунды. Однако у электрокара самая низкая максимальная скорость в линейке — ограничена 220 км/ч (137 миль/ч).

      Ещё: Скидки Maserati в $50 000 показывают, насколько плохи дела на самом деле

      Электрический Grecale сохраняет дистанционное управление климатом, автоматическую предварительную подготовку батареи и функции маршрутизации для электромобилей (EV Routing). Последняя теперь включает функцию Dynamic Range Mapping, которая визуально показывает, как далеко автомобиль может проехать на оставшемся заряде в встроенной навигационной системе.

      2026 Maserati Grecale

      Больше вариантов персонализации

      Наряду с улучшением эффективности Folgore, Maserati расширила возможности персонализации для всей линейки Grecale 2026 года.

      Палитра внешних цветов теперь включает 11 стандартных оттенков, плюс 32 дополнительных цвета по программе Fuoriserie, шесть из которых — новые. Внутри покупатели могут выбирать из восьми вариантов отделки салона, восьми дизайнов сидений, четырёх вариантов окраски тормозных суппортов и шести дизайнов легкосплавных дисков, включая набор, эксклюзивный для Folgore.

      Maserati пока не подтвердила цены на линейку Grecale 2026 года, хотя, учитывая ход её продаж, можно предположить, что цифры вряд ли сильно отойдут от показателей прошлого года. В конце концов, трудно повышать цены, когда машины не слишком быстро продаются.

      2026 Maserati Grecale Trofeo