Ferrari avverte sei proprietari di non guidare più le loro costose supercar | Carscoops

Ferrari avverte sei proprietari di non guidare più le loro costose supercar | Carscoops

      La 296 è stata oggetto di un richiamo e di un ordine di non guidare a causa di una possibile perdita d'olio

      18 ore fa

      di Michael Gauthier

      Ferrari richiama alcune supercar 296 GTB e GTS del 2025.

      Un dado allentato potrebbe causare una perdita d'olio e possibilmente provocare un incendio.

      I proprietari sono stati invitati a non guidare fino al completamento delle ispezioni.

      Ferrari potrebbe essere in una classe a sé, ma non è immune dai richiami e dagli ordini di non guidare. Questo è evidente oggi, poiché il costruttore ha avviato una campagna che coinvolge sei auto sportive di alta gamma.

      Ciò include due 296 GTS e quattro 296 GTB dell'anno modello 2025. La National Highway Traffic Safety Administration afferma che un dado allentato potrebbe causare una perdita d'olio, aumentando il rischio di incendio.

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      Il problema è stato ricondotto a un "errato serraggio del dado che fissa il raccordo del filtro dell’olio sulle tubazioni di alimentazione dell’olio del turbocompressore". Ciò è imputato a una postazione di lavoro semi-automatica, utilizzata da un fornitore, che potrebbe aver applicato una coppia di serraggio non corretta al dado.

      Ferrari è venuta a conoscenza del problema all'inizio di questo mese, quando ha scoperto anomalie su due 296 Speciale che non erano ancora state consegnate ai clienti. Ciò ha avviato un'indagine che ha infine individuato il problema della postazione di lavoro e ha escluso che altre 296 Speciale fossero coinvolte.

      Il costruttore non ha ricevuto reclami in garanzia relativi al problema e non è a conoscenza di feriti o incidenti. Tuttavia, ha deciso di effettuare un richiamo e di emettere un ordine di non guidare.

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      Nell'ambito della campagna, i tecnici della concessionaria ispezioneranno i veicoli e verificheranno la coppia di serraggio del dado in questione. Se è allentato, lo stringeranno alla coppia corretta.

      Le notifiche ai proprietari sono previste per metà dicembre, il che sembra un po' tardivo per un problema che comporta un ordine di non guidare. Dal lato positivo, si tratta di un richiamo di piccole dimensioni che interessa solo pochi proprietari.

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Il 296 è stato oggetto di un richiamo ed è stato emanato un ordine di non guidarlo a causa di una possibile perdita d'olio.