Unplugged chiede 3.000 dollari per riparare quello che la maggior parte dei proprietari di Cybertruck non sapeva fosse rotto | Carscoops

      Gli ammortizzatori di Unplugged Performance sono compatibili con le varianti AWD a doppio motore e Cyberbeast

      18 ore fa

      di Brad Anderson

      I nuovi Cybershocks di Unplugged promettono una guida più fluida per traino e carico.

      La sospensione ad aria della Tesla modifica la rigidità, a volte lasciando la parte posteriore instabile.

      L'installazione è semplice e funziona con le versioni AWD a doppio motore e Cyberbeast.

      Sebbene il Cybertruck abbia suscitato più di quanto ci si potesse aspettare in termini di dibattito, è innegabile che l'adozione di serie della sospensione ad aria e dello sterzo posteriore ne aumenti l'appeal. Anche così, lo specialista di tuning Tesla Unplugged Performance ritiene che ci sia ancora margine di miglioramento.

      L'azienda ha introdotto un nuovo upgrade della sospensione che porta le cose oltre, aggiungendo ammortizzatori secondari al gruppo posteriore.

      Chiamato semplicemente Cybershocks, il sistema è progettato per perfezionare la qualità di marcia sia su strada che fuori strada, così come durante il traino o il trasporto di carichi. Ogni unità dispone di smorzamento in compressione e in estensione regolabili, posizionati ordinatamente all'interno del braccio oscillante posteriore per un assetto più reattivo.

      Secondo Unplugged, la sospensione di serie del Cybertruck presenta un difetto piccolo ma significativo. Man mano che gli ammortizzatori ad aria si regolano, la rigidità delle molle cambia, il che può lasciare la parte posteriore poco smorzata ad alte velocità o quando si trasportano carichi pesanti.

      Gli ammortizzatori secondari servono ad attenuare questo comportamento, permettendo alla sospensione posteriore di riprendersi più rapidamente dopo le asperità e minimizzare le oscillazioni che talvolta seguono.

      L'installazione è stata mantenuta deliberatamente semplice. I proprietari devono solo rimuovere la ruota e una copertura in plastica, montare le staffe superiore e inferiore, quindi fissare il nuovo ammortizzatore tra di esse.

      I Cybershocks di Unplugged Performance non sono economici, ma ciò non sorprende nel mondo del Cybertruck. Il kit costa 2.995$ ed è compatibile con le varianti AWD a doppio motore e Cyberbeast del veicolo elettrico. Tutti includono una garanzia di un anno senza limite di chilometraggio.

      Inoltre, Unplugged, che afferma di avere la prima ruota indistruttibile al mondo, incoraggia i proprietari di Cybertruck a portare i loro veicoli in gara e fuori strada, sottolineando che farlo non invaliderà la garanzia.

      Questi ammortizzatori sono solo gli ultimi di una lunga serie di accessori e aggiornamenti già offerti dalla società californiana per il pick-up elettrico. Vende rock slider in acciaio, cofano in fibra di carbonio, portapacchi da tetto, ruote potenziate, tubi freno intrecciati e nuove barre antirollio.

      Il suo prodotto di punta, equipaggiato con tutti gli accessori per Cybertruck, costa la cifra pazzesca di 300.000$.