Cane avrebbe fatto aprire il portellone, mandando una donna in ospedale e la Volvo in tribunale | Carscoops

      Un portellone hands-free si sarebbe attivato nel momento peggiore, lasciando una donna gravemente ferita

      17 ore fa

      di Thanos Pappas

      Una causa accusa Volvo di un malfunzionamento del portellone che ha causato gravi lesioni.

      La querelante afferma che un cane di passaggio abbia attivato il sensore del portellone hands-free.

      Accusa inoltre il conducente del veicolo, un dipendente Volvo e ambasciatore del marchio.

      Volvo ha a lungo costruito la sua reputazione sulla sicurezza, eppure una recente causa suggerisce che anche il costruttore più attento può essere colto di sorpresa.

      Una donna del New Jersey sta facendo causa al marchio svedese per negligenza, sostenendo che un malfunzionamento del sensore del portellone le ha causato gravi lesioni alla testa, apparentemente scatenate da niente di più che un cane di passaggio.

      L'incidente è avvenuto durante un'escursione nell'ottobre 2023, anche se la causa non è stata depositata fino all'ottobre 2025 presso la Corte Superiore del New Jersey per la contea di Ocean. Secondo il reclamo, Megan Kohr si trovava dietro un modello Volvo non specificato quando un cane è corso sotto il veicolo.

      Un animale domestico confonde il sensore

      Il cane avrebbe attivato il sensore di movimento situato sotto il paraurti, causando al portellone elettrico di colpire Kohr alla testa. Il documento afferma che l'incidente ha provocato “lesioni gravi, serie e permanenti”.

      Altro: Volvo, il pioniere della cintura di sicurezza, richiama i modelli 2026 per un problema alle cinture di sicurezza

      Il team legale di Kohr sostiene che il sistema hands-free di Volvo mancava di adeguate salvaguardie per prevenire attivazioni accidentali e non includeva una corretta funzione di inversione di sicurezza in caso di impatto, una caratteristica ampiamente prevista nei moderni sistemi ad azionamento elettrico.

      Anche il compagno e l'autista citati in giudizio

      Secondo il reclamo, a Kohr “sono state cagionate grandi sofferenze e angosce”, lasciandola “disabile e impedita nel provvedere ai suoi affari e alle sue necessità”. Ora chiede un risarcimento per spese mediche, perdita di reddito e sofferenze a lungo termine.

      Oltre a Volvo Car USA, Kohr ha citato in giudizio anche la sua compagna di escursione e proprietaria del cane, Jennifer Henry, come co-imputata, insieme al conducente del veicolo. Apparentemente è anche un dipendente Volvo e ambasciatore del marchio. Per ora la società ha scelto di non rilasciare commenti.

      Una funzione utile diventata una responsabilità

      I portelloni hands-free sono stati introdotti come una funzione pratica, che permette ai proprietari di aprire o chiudere il portellone posteriore muovendo semplicemente il piede sotto il paraurti – ideale quando si portano borse della spesa o bagagli. Il sistema è disponibile su diversi modelli Volvo tra cui XC60, XC90, EX90 e V90 Cross Country attualmente offerti sul mercato statunitense.

      Altro: Conducenti fanno causa a GM per grave difetto di sicurezza in nuovi SUV e pick-up

      Interessante notare che Volvo ha recentemente emesso un richiamo per l'EX90 a causa di parti difettose del portellone provenienti da un fornitore che potrebbero causarne il guasto improvviso. Il richiamo riguarda 1.119 unità del SUV elettrico costruite tra aprile 2024 e febbraio 2025, il che significa che non è correlato al caso di Kohr.

      Alla fine sarà il tribunale a decidere se dare la colpa a un sensore difettoso, a un errore umano o alla mera sfortuna per un incidente che ha trasformato una funzione apparentemente utile in un'ulteriore statistica sulla sicurezza.

      Fonti: Law, Autoblog