Il tuo Airstream non regge il confronto con questa roulotte Vickers degli anni '50.

Il tuo Airstream non regge il confronto con questa roulotte Vickers degli anni '50.

      Via Car and Classic

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      I rimorchi per camper di oggi sono uno spettacolo da vedere, con i modelli più grandi del settore che montano tre assi e alcuni dotati persino di un portico posteriore. Pochissimi offrono più metri quadrati di un tipico monolocale di New York. Ma mentre le dimore su ruote moderne possono vantare il vantaggio delle dimensioni, non sono sicuro che nessuna di esse possa competere con la stravaganza di questo caravan Vickers Morecambe degli anni '50, attualmente all'asta.

      Lo stile folle di questo rimorchio acquista più senso quando si scopre che il suo creatore, Harry Vickers, era un artista del trapezio che in seguito si pubblicizzò come l'uomo più forte del mondo. Dopo la Seconda guerra mondiale si dedicò per un periodo alla cromatura, ed è in quel periodo che iniziò a costruire caravan e rimorchi nel Regno Unito, dove si trova quello in oggetto. (Tutte queste informazioni provengono dall'annuncio su Car and Classic, a proposito: io non avevo mai sentito parlare di Harry Vickers o di questo caravan fino a oggi.)

      Non sorprende che sia uno dei pochi mai costruiti. La casa d'aste aggiunge che è in condizioni sorprendentemente originali. Se ti piace il tema riflettente dell'esterno, adorerai anche l'interno con finitura a specchio, con tutte le sue incisioni in vetro. Sembra che ogni pezzo sia stato intenzionalmente sagomato e lavorato per abbinarsi al tema eccessivo del veicolo, fino alle rifiniture del piano di lavoro e al camino incorporato.

      Tutti, dite con me: "Oooh, acquamarina!" Via Car and Classic

      Sono sempre impressionato da ciò che i carrozzieri riuscivano a fare con questi rimorchi a metà del XX secolo. I vincoli con cui dovevano lavorare non erano indifferenti, poiché le piantine erano fisse e prive di sezioni estendibili. Intendo dire che i migliori rimorchi di oggi si espandono premendo un pulsante quando sono parcheggiati, e le sezioni scorrevoli possono essere richiuse quando è il momento di ripartire. I modelli più vecchi non avevano questo lusso, quindi dovevano creare uno spazio abitativo confortevole con tutti i servizi lasciando comunque abbastanza spazio per muoversi.

      In questo senso, questo rimorchio costruito da Vickers è più simile a una casa di lusso che a qualsiasi modello nuovo che troverai oggi sul mercato. È stato usato come affitto per vacanze in una proprietà a tema circo (un concetto interessante di per sé). L'inserzione dice che è stato parcheggiato per un bel po' di tempo e, prima di essere rimorchiato via, probabilmente richiederà qualche lavoro sul telaio. Non viene inoltre indicata la lunghezza del rimorchio, né il peso nell'annuncio di vendita. Il mio sospetto è: parecchio.

      Mia nonna apprezzerebbe molto le lavorazioni in vetro di questa cosa. Via Car and Classic

      Non vedo persone negli Stati Uniti disposte a pagare per farlo spedire attraverso l'Atlantico, ma se per caso ti trovi nel Regno Unito o hai una residenza lì, allora hey, forse fa per te. Non ne scrivo tanto perché è in vendita; volevo solo mettere in evidenza che esiste. E in un'epoca in cui tutti confrontano quale camper occupi più della assurda capacità massima di traino del loro pickup con doppie ruote posteriori, questo aprirebbe un'altra conversazione del tutto diversa.

      Detto ciò, se sei interessato all'acquisto, l'asta termina il 7 ottobre. L'offerta più alta al momento della pubblicazione è di appena £7.500 (circa 10.100 USD), ma la riserva non è ancora stata raggiunta.

      Hai un suggerimento o una domanda per l'autore? Contattalo direttamente: [email protected]

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È appariscente, per usare un eufemismo, ed è anche uno dei pochissimi mai realizzati.