Germania e l'esercito USA dicono ai soldati di lasciare i Cybertruck a casa | Carscoops
Portare auto personali in Germania va bene per i soldati, a meno che non si tratti del pickup dai bordi taglienti di Tesla che non supera il controllo
7 ore fa
di Brad Anderson
Il Cybertruck non ha ottenuto l'approvazione tedesca a causa di preoccupazioni sulla carrozzeria in acciaio inossidabile dai bordi taglienti.
Un comunicato della U.S. Army Customs Agency ha confermato che i soldati non possono importare il veicolo.
I militari che importano il pickup rischiano di dover pagare per rispedirlo negli Stati Uniti.
Se vuoi metterti al volante di un Tesla Cybertruck in Germania, sei sfortunato. Non solo il pickup elettrico non è venduto direttamente da Tesla nel paese, ma non è nemmeno conforme alle normative di sicurezza dell'Unione Europea. E, secondo un documento recente condiviso online, sembra che nemmeno il personale militare statunitense sarà autorizzato a guidare il Cybertruck sulle strade tedesche.
Le linee guida, diffuse questa settimana dalla U.S. Army Customs Agency, spiegano i motivi per cui il Cybertruck è ufficialmente vietato in Germania.
Regole per i veicoli importati
In base a un accordo tra l'esercito statunitense e il Ministero federale dei Trasporti tedesco (FMoT), i militari americani possono importare veicoli personali dagli Stati Uniti e guidarli localmente senza dover rispettare tutte le normative di sicurezza europee. Tale disposizione, tuttavia, non si applica al Cybertruck.
Guarda: anche con bordi in gomma, i critici vogliono il Cybertruck di Tesla fuori dalle strade europee
Secondo la lettera dell'agenzia, le forze statunitensi avevano chiesto al FMoT se il personale militare sarebbe stato autorizzato a importare il pickup. La risposta è stata un netto no.
Il rifiuto si concentra su "significative preoccupazioni relative alla sicurezza passiva". Il Cybertruck non ha l'omologazione UE perché la sua carrozzeria in acciaio inossidabile dai bordi taglienti non è conforme agli standard di sicurezza pensati per proteggere pedoni, ciclisti e motociclisti. L'agenzia afferma che il pickup "si discosta in modo significativo" dai requisiti legali dell'UE e che "la guida sicura nel traffico pubblico stradale tedesco... non è garantita."
Attenzione non gradita
Oltre ai problemi di sicurezza, il documento sottolinea anche che il Cybertruck attirerebbe inevitabilmente attenzioni indesiderate nel traffico, il che contrasta con lo scopo delle targhe di copertura USAREUR-AF destinate alla protezione delle forze. Come ha spiegato la Customs Agency, "Per le ragioni sopra indicate, la U.S. Army Customs Agency non rilascerà certificati di importazione per i Tesla Cybertruck."
La U.S. Army Customs Agency ha aggiunto che qualsiasi militare che importi personalmente un Cybertruck in Germania rischia di doverlo rispedire negli Stati Uniti a proprie spese.
U.S. Army Customs Agency – Europa e Africa / Facebook
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