
Il Cybertruck di Tesla è appena diventato più caro di 10.000 dollari: TDS
Veicoli elettrici Tesla Cybertruck sono parcheggiati in un deposito a San Diego, California, l'11 aprile 2025. Patrick T. Fallon/AFP via Getty Images
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Due tazze di caffè e oltre un'ora di viaggio verso Heathrow per un volo di ritorno: è il momento. Iniziamo.
🚘 Cosa sto guidando: niente, ma sto per salire su un grosso aereo diretto negli Stati Uniti; tornerò però a guidare domani.
🪦 Mesi dopo il lancio di un Cybertruck a trazione posteriore e motore singolo da 69.999 $, Tesla ha eliminato il modello base, e successivamente la versione meno costosa, aumentando di fatto il prezzo base a 79.999 $ per il modello a doppio motore e trazione integrale.
⚡️ L'amministratore delegato di Audi ha detto: «l'auto elettrica è semplicemente una tecnologia migliore», e «non conosco tecnologia migliore dell'auto elettrica per favorire la riduzione di CO2 nei trasporti nei prossimi anni», osservando che i concorrenti che si oppongono alle imminenti normative europee sulle emissioni sono «controproducenti e creano incertezza nei clienti».
👨💼 Un membro del consiglio di amministrazione di Tesla ha osservato che Elon Musk «è un leader generazionale», e ha detto «non ci sono altre persone come Elon in grado di guidare effettivamente l'azienda nel prossimo decennio circa».
⚠️ Toyota ha richiamato circa 591.000 veicoli, tra cui alcuni Toyota Venza, Crown, Crown Signia, RAV4, GR Corolla, 4Runner, Camry, Grand Highlander, Tacoma, Highlander, e alcuni Lexus LS, RX e TX, a causa del touchscreen da 12,3 pollici che non visualizza nulla all'avvio.
👀 Il Chief Technology Officer di Mercedes-Benz, Markus Schaefer, ha dichiarato che «non c'è verità in questo» riguardo alle voci secondo cui il costruttore tedesco utilizzerebbe motori BMW nei modelli in arrivo.
🛻 Il CEO di Stellantis, Antonio Filosa, ha confermato che Ram lancerà un pickup di medie dimensioni nel 2027, definendo il veicolo «bellissimo» e «semplicemente straordinario», osservando che avrà specifiche tecniche «molto buone».
🎛️ Nonostante BMW abbia rimosso quasi tutte le manopole, i pulsanti e gli interruttori nelle sue nuove auto, il costruttore tedesco ha confermato che manterrà una manopola fisica del volume perché i dati dell'azienda mostrano che un gran numero di clienti la usa.
🔋 Mary Barra, CEO di General Motors, ha detto che i veicoli elettrici rimangono la «stella polare» dell'azienda e che ha una mentalità da «nessun rimpianto» riguardo alle mosse dell'azienda nel suo futuro piano strategico.
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