Honda Ridgeline continua a diventare più costosa mentre invecchia | Carscoops
Le variazioni di prezzo per il pickup 2026 arrivano in un momento in cui la Ridgeline comincia a sembrare piuttosto datata rispetto ai suoi rivali
7 ore fa
di Brad Anderson
La Honda Ridgeline Sport 2026 parte ora da 40.595$, un aumento di 445$ rispetto al 2025.
La versione TrailSport acquisisce la vernice opzionale Ash Green Metallic, vista per la prima volta sulla Passport.
La Black Edition può ora essere ordinata con un tetto nero a contrasto o con il tetto verniciato del colore della carrozzeria.
L'aumento dei prezzi non è una novità nel mondo dell'auto, ma Honda ha silenziosamente aumentato il costo di possesso del suo pickup di medie dimensioni. Per il 2026, ogni allestimento della Ridgeline presenta un MSRP leggermente più alto, insieme a un incremento delle spese di destinazione, nonostante non ci siano aggiornamenti rilevanti al veicolo stesso. Per chi cerca il miglior rapporto qualità-prezzo, potrebbe valere la pena ispezionare i parcheggi dei concessionari alla ricerca dei restanti modelli 2025 prima che scompaiano.
Leggi: La prossima Honda Ridgeline dovrebbe assomigliare alla nuova Passport?
La Ridgeline Sport di base parte ora da 40.595$, cioè 445$ in più rispetto ai 40.150$ dell'anno scorso. La RTL di fascia media aumenta di 415$, passando da 42.980$ a 43.395$. La TrailSport registra uno dei maggiori aumenti, salendo di 1.415$ da 44.380$ a 45.795$.
Un nuovo tocco di colore e nient'altro
Le modifiche alla TrailSport sono limitate all'estetica, con l'introduzione dell'opzione vernice Ash Green Metallic. Questa tonalità ha fatto la sua prima apparizione sulla Passport TrailSport 2026 ed è da allora entrata nella palette anche per la CR-V TrailSport Hybrid.
A completare la gamma pickup c'è la Ridgeline Black Edition. Il suo MSRP è ora di 47.195$, in aumento rispetto ai 46.750$ dell'anno scorso. Novità per la Black Edition 2026 è la disponibilità di un tetto nero a contrasto. In alternativa, il tetto può essere verniciato Sonic Gray Pearl o Platinum White Pearl per abbinarsi ai colori della carrozzeria disponibili.
PREZZI HONDA RIDGELINE NEGLI USA
Tutti questi prezzi escludono una tassa di destinazione di 1.495$, che è 45$ più cara rispetto all'anno scorso.
Le vendite della Ridgeline sono diminuite del 9,4% in agosto rispetto allo stesso mese del 2024, ma lo slancio complessivo rimane forte. Nei primi otto mesi del 2025, Honda ha consegnato 33.835 unità, un aumento del 17,4% rispetto alle 29.100 dello stesso periodo dell'anno scorso.
Honda produce la Ridgeline di seconda generazione dal 2017, il che la rende uno dei pickup di medie dimensioni più datati ancora in vendita. Rivali come la Ford Ranger, la Chevrolet Colorado e persino concorrenti più piccoli come la Hyundai Santa Cruz e la Ford Maverick hanno ora design più aggiornati. Sebbene Honda non abbia confermato un modello di terza generazione, una futura Ridgeline trarrebbe vantaggio dall'adottare lo stile più squadrato e deciso visto sull'ultima Passport.
Altri articoli
La reincarnazione della Veloster potrebbe arrivare come una hot hatch Ioniq 3 N | Carscoops
Il capo di Hyundai lascia intendere che la Concept Three potrebbe diventare Ioniq 3 N se la domanda di auto elettriche ad alte prestazioni dovesse aumentare.
La Mustang del '69 diventa un mostro in fibra di carbonio senza alcun pannello originale | Carscoops
Tutti i modelli trasmetteranno la potenza alle ruote posteriori grazie a un cambio manuale Tremec a sei marce.
L'ondata di veicoli elettrici cinesi spazzarà via alcuni marchi occidentali, dice l'amministratore delegato di un marchio di proprietà cinese | Carscoops
Volvo considera le ibride plug-in un ponte importante fino a quando l'infrastruttura di ricarica per i veicoli elettrici non sarà diffusa.
Il Canada potrebbe autorizzare le auto elettriche cinesi e il motivo non ha nulla a che fare con le automobili | Carscoops
I legislatori ritengono che eliminare i dazi del 100% potrebbe stimolare le vendite stagnanti di veicoli elettrici e aiutare gli esportatori agricoli canadesi.
L'obiettivo di Audi di vendere 2 milioni di auto dipende da una fabbrica che non possiede ancora | Carscoops
A differenza di Mercedes e BMW, Audi non costruisce nessuno dei suoi veicoli negli Stati Uniti.
Una retata sull'immigrazione mette a rischio miliardi di dollari nei progetti di veicoli elettrici negli USA | Carscoops
Hyundai e LG Energy Solutions hanno dato seguito all'appello di Trump a costruire negli Stati Uniti, ma il risultato è stato una retata, arresti e progetti bloccati.
Honda Ridgeline continua a diventare più costosa mentre invecchia | Carscoops
Le variazioni di prezzo per il pick-up del 2026 arrivano in un momento in cui la Ridgeline comincia a sembrare piuttosto datata rispetto ai suoi rivali.