Waymo silenziosamente supera Tesla nella corsa ai robotaxi | Carscoops

      Quest'autunno a Denver e Seattle circoleranno veicoli Waymo, inizialmente guidati da conducenti umani prima del passaggio al servizio completamente autonomo

      21 ore fa

      di Stephen Rivers

      Waymo avvia l'espansione a Denver e Seattle con test guidati da esseri umani.

      La flotta comprende SUV Jaguar I‑PACE con il Waymo Driver di quinta generazione e Zeekr RT dotate del sistema di sesta generazione.

      I test aiutano i veicoli ad adattarsi al traffico locale, al clima e alle condizioni cittadine.

      Tesla potrebbe essere nel bel mezzo di un tentativo di espandere la sua piattaforma Robotaxi il più rapidamente possibile, ma Waymo sta prendendo il largo. Ha appena annunciato i piani per portare la sua flotta a Denver, Colorado, e a Seattle, Washington — sebbene per ora i veicoli avranno ancora conducenti umani al volante come parte di una fase iniziale di test. Questo passaggio è pensato per perfezionare le operazioni e assicurare che le auto siano pronte per corse completamente autonome in futuro.

      Leggi: Il debutto di Waymo a New York arriva con le rotelle

      I residenti di Denver possono aspettarsi di vedere una flotta mista di Waymo composta da SUV Jaguar I‑PACE con il Waymo Driver di quinta generazione e Zeekr RT dotate del sistema di sesta generazione. All'inizio entrambi i veicoli avranno conducenti umani al volante. Raccoglieranno dati sull'intera città mentre Waymo coordina con le autorità statali e cittadine.

      Voci locali a bordo

      Parlando di quelle autorità, sembrano entusiasti del passo. Il governatore Jared Polis ha detto: «Sono entusiasta di aiutare i cittadini del Colorado a raggiungere le nostre destinazioni più velocemente, più in sicurezza, con opzioni di trasporto aggiuntive.» Il sindaco Mike Johnston ha aggiunto: «La tecnologia innovativa e rispettosa del clima di Waymo non renderà solo le nostre strade più sicure ma anche più pulite, e non vedo l'ora del mio primo viaggio.»

      Allo stesso tempo, Waymo sta facendo qualcosa di quasi identico a Seattle. Conducenti umani guideranno le auto lì mentre raccoglieranno dati sui modelli di traffico prima di cedere il controllo alle auto completamente autonome in una fase successiva. Waymo ha sottolineato che i suoi anni di esperienza in aree con piogge intense, nevicate e configurazioni urbane complesse aiuteranno a realizzare il servizio in entrambe le località.

      Espandere la mappa

      Questa nuova fase di test a Denver e Seattle è solo un piccolo tassello di una espansione molto più ampia in corso per Waymo. L'azienda già gestisce vetture completamente autonome senza supervisione umana a Phoenix, Los Angeles, Austin e Atlanta. Sta inoltre lavorando per espandersi a Miami, Washington D.C., New York City e altre località.

      Infatti, ha recentemente annunciato che l'Aeroporto Internazionale Norman Y. Mineta di San José le ha appena dato il via libera per iniziare il servizio nelle aree aeroportuali. Tesla potrebbe avere una copertura maggiore ad Austin, Texas, ma questo dimostra che Waymo è ancora molto avanti nel settore dei taxi autonomi.

      Credito: Waymo