Il Canada torna sui suoi passi sull'obbligo per i veicoli elettrici in mezzo alla guerra commerciale con gli Stati Uniti | Carscoops

      Lo Standard di Disponibilità dei Veicoli Elettrici è in fase di revisione e i requisiti per il 2026 sono stati sospesi

      19 ore fa

      di Michael Gauthier

      Il Canada ha abbandonato il requisito secondo cui il 20% dei nuovi veicoli dovesse essere a emissioni zero entro il 2026.

      Il governo sta conducendo una revisione dello Standard di Disponibilità dei Veicoli Elettrici per "riflettere le realtà del mercato".

      In origine il Canada voleva diventare esclusivamente ZEV entro il 2035, ma i dazi di Trump hanno cambiato le carte in tavola.

      I costruttori non sono gli unici a rivedere i loro piani sui veicoli elettrici: il primo ministro canadese Mark Carney ha deciso di dare alle aziende ulteriore "flessibilità". Per questo motivo sta esentando gli veicoli dell'anno modello 2026 dallo Standard di Disponibilità dei Veicoli Elettrici e condurrà una revisione più ampia per "fornire ulteriori flessibilità e ridurre i costi."

      Come ha spiegato l'ufficio del primo ministro, il governo vuole apportare "aggiustamenti normativi mirati" per garantire che le aziende automobilistiche restino competitive durante la transizione verso i veicoli elettrici. Hanno aggiunto che "il settore automobilistico è essenziale per l'economia del Canada, sostenendo posti di lavoro, commercio, innovazione e la transizione ecologica."

      Altro: il Canada richiede che tutte le nuove auto vendute entro il 2035 siano elettrificate

      Lo Standard di Disponibilità dei Veicoli Elettrici originariamente richiedeva che almeno il 20% delle vendite di nuovi veicoli leggeri fosse a emissioni zero entro il 2026. Tuttavia le regole saranno modificate per rimuovere quell'obiettivo al fine di ridurre la "pressione economica dovuta ai dazi."

      Inoltre, il governo sta riesaminando altre scadenze dello Standard di Disponibilità dei Veicoli Elettrici per assicurarsi che "riflettano le realtà del mercato" e non impongano un "onere eccessivo ai costruttori". Come forse ricorderete, il 60% delle vendite dovrebbe essere di veicoli a emissioni zero entro il 2030, mentre quel numero salirebbe al 100% entro il 2035.

      Nonostante abbia frenato la spinta del Canada verso i veicoli elettrici, l'ufficio di Carney ha dichiarato che i veicoli a emissioni zero sono "cruciali per affrontare il cambiamento climatico", migliorare la salute e creare significative opportunità per l'economia. Tuttavia il governo ha osservato che la transizione verso i veicoli elettrici "si sta svolgendo in un contesto di significativa incertezza economica a breve termine" e che "il Canada deve considerare con attenzione come la recente incertezza nelle politiche statunitensi potrebbe influenzare l'accessibilità e la disponibilità dei ZEV nel mercato nordamericano integrato."

      È interessante che il governo abbia detto che "esplorerà opzioni per portare veicoli elettrici più accessibili ai canadesi." Non sono stati forniti dettagli, ma sarà interessante vedere se apriranno la porta ai marchi cinesi.

      Le modifiche allo Standard di Disponibilità dei Veicoli Elettrici sono state rivelate come parte di un annuncio più ampio che mira a "proteggere, costruire e trasformare le industrie strategiche canadesi." Parte di ciò include una nuova politica "Compra canadese" per il governo federale, nonché un'Iniziativa regionale di risposta ai dazi, che mira ad aiutare le piccole e medie imprese colpite dai dazi statunitensi.