Il percorso di Jonathan Wheatley verso il ruolo di team principal in F1 è iniziato quando rischiò di schiantare la sua auto.
Wheatley ha lavorato con Schumi, Alonso, Vettel e Verstappen e guiderà l'Audi in Formula 1 nel 2026. Ma tutto è iniziato con un testacoda nel parcheggio della Benetton nel 1991.
Altri articoli
Il 'padrino' della GT-R di Nissan vuole che i futuri modelli siano a benzina.
L'uomo dietro la GT-R ci ricorda che in passato si sono già verificati lunghi intervalli nella storia dell'icona e invita i fan ad avere pazienza.
Gli acquirenti europei di auto elettriche stanno abbandonando Tesla e la Cina non potrebbe essere più felice | Carscoops
Il costruttore automobilistico cinese BYD ha venduto più veicoli di Tesla in Europa a luglio 2025.
Il nuovo Velar di Land Rover scambia il ruggito del V8 per la potenza elettrica | Carscoops
Il design esterno del Range Rover Velar completamente elettrico sarà simile a quello del modello a combustione interna.
Il Forester più robusto di Subaru è appena diventato molto più caro per il 2026 | Carscoops
La Forester Wilderness ridisegnata costa 2.100 dollari in più rispetto al modello precedente.
Spiegare alla mamma perché la sua Lamborghini si trova in un deposito giudiziario costa un supplemento | Carscoops
Quella che doveva essere una giornata in pista si è trasformata in un disastro finanziario dopo che la BC Highway Patrol ha sequestrato una Lamborghini Gallardo.
Il più grande segreto coupé della Honda allo Tokyo Show resta ancora nascosto | Carscoops
Lo stand della Honda esporrà nove veicoli a quattro ruote, tra cui la Prelude, i veicoli elettrici della Serie 0 e altro.
Il percorso di Jonathan Wheatley verso il ruolo di team principal in F1 è iniziato quando rischiò di schiantare la sua auto.
Wheatley ha lavorato con Schumi, Alonso, Vettel e Verstappen e guiderà l'Audi in Formula 1 nel 2026. Ma tutto è iniziato con un testacoda nel parcheggio della Benetton nel 1991.