Buone e cattive notizie per gli acquirenti del Lexus NX 2026 | Carscoops

      Il modello base NX 250 è stato eliminato, con un aumento di prezzo di $3,860

      18 ore fa

      di Michael Gauthier

      Lexus ha presentato la NX 2026, che elimina la variante d'ingresso 250.

      La NX 350h offre un nuovo modello a trazione anteriore che raggiunge i 40 mpg.

      La NX 450h+ ibrida plug-in guadagna una versione Premium che ti farà risparmiare migliaia di dollari.

      La seconda generazione della Lexus NX si sta avvicinando alla mezza età e introduce un numero sorprendente di aggiornamenti. Sebbene non sia previsto un restyling per il 2026, gli acquirenti troveranno combinazioni di gruppi propulsori riviste e una plug-in hybrid più economica.

      Una delle aggiunte più significative è una nuova versione d'ingresso Premium per la NX 450h+. È prezzata a $59,105, il che la rende $3,930 più economica rispetto all'attuale versione Luxury.

      Provato: la Lexus NX abbraccia lusso, tecnologia e la propulsione ibrida plug-in

      Nonostante il risparmio, la NX 450h+ Premium viene fornita ben equipaggiata con sedili anteriori riscaldati e ventilati oltre a un volante avvolto in pelle riscaldato con regolazione elettrica. Gli acquirenti troveranno anche uno specchietto retrovisore digitale, un tetto panoramico, un sistema audio a dieci altoparlanti e un sistema di infotainment da 14 pollici.

      Ultimo ma non meno importante, tutte le NX 450h+ ora sono dotate di due cavi di ricarica. Questo permette ai proprietari di utilizzare sia le connessioni di Livello 1 sia di Livello 2.

      Espansione delle opzioni ibride

      L'altro grande cambiamento è l'introduzione della NX 350h con trazione anteriore. Monta un motore quattro cilindri 2,5 litri ibridizzato che produce una potenza combinata di 240 hp (179 kW / 243 PS).

      Questo permette al modello di accelerare da 0 a 60 mph (0-96 km/h) in 8,2 secondi e di raggiungere i 40 mpg in ciclo combinato. Per mettere quei numeri in prospettiva, la NX 350h con trazione integrale raggiunge i 60 mph (96 km/h) in 7,2 secondi e consuma solo 1 mpg in meno.

      Per fortuna, la NX 350h a trazione anteriore parte da $45,470. È un risparmio consistente rispetto alla variante a trazione integrale, che parte da $47,020.

      I cambiamenti aggiuntivi sono limitati, ma i modelli ibridi ora offrono la versione F Sport Handling. Gli acquirenti troveranno inoltre una nuova verniciatura Infrared e una disponibilità ampliata del colore Ultra White.

      Il modello base è stato eliminato

      I prezzi partono da $46,120, che include una tassa di destinazione di $1,295. È un enorme balzo poiché il modello d'ingresso NX 250 sembra essere stato interrotto e aveva un prezzo di partenza di $42,260.

      Con questa modifica, la NX 350 ora si trova al fondo della gamma e monta un motore turbo a quattro cilindri 2,4 litri che sviluppa 275 hp (202 kW / 279 PS) e 317 lb-ft (430 Nm) di coppia. È abbinato a una trasmissione automatica a otto rapporti e a un sistema di trazione integrale di serie. Questa configurazione permette al modello di raggiungere i 60 mph (96 km/h) in 6,6 secondi e di percorrere 24 mpg in ciclo combinato.

      Prezzi del Lexus NX 2026 negli USA

      I prezzi includono una tassa di destinazione di $1,295