Hay buenas y malas noticias para los compradores del Lexus NX 2026 | Carscoops

      El NX 250 de nivel de entrada ha sido eliminado, lo que ha provocado un aumento de precio de $3,860

      hace 18 horas

      por Michael Gauthier

      Lexus ha presentado el NX 2026, que elimina la versión de entrada 250.

      El NX 350h ofrece un nuevo modelo con tracción delantera que ofrece 40 mpg.

      El híbrido enchufable NX 450h+ incorpora un acabado Premium que te ahorrará miles de dólares.

      La segunda generación del Lexus NX está entrando en la madurez y trae un sorprendente número de actualizaciones. Aunque no habrá un restyling para 2026, los compradores encontrarán combinaciones de tren motriz revisadas y un híbrido enchufable más barato.

      Una de las incorporaciones más significativas es un nuevo acabado Premium de nivel de entrada para el NX 450h+. Tiene un precio de $59,105, lo que lo sitúa $3,930 por debajo de la versión Luxury existente.

      Probado: El Lexus NX adopta lujo, tecnología y potencia híbrida enchufable

      A pesar del ahorro, el NX 450h+ Premium viene bien equipado con asientos delanteros calefactados y ventilados, así como un volante forrado en cuero calefactable con ajuste eléctrico. Los compradores también encontrarán un espejo retrovisor digital, techo corredizo, un sistema de audio de diez altavoces y un sistema de infoentretenimiento de 14 pulgadas.

      Por último, pero no menos importante, todos los crossover NX 450h+ ahora incluyen dos cables de carga. Esto permite a los propietarios usar tanto conexiones de Nivel 1 como de Nivel 2.

      Ampliación de las opciones híbridas

      El otro gran cambio es la incorporación de un NX 350h con tracción delantera. Cuenta con un motor de cuatro cilindros hibridado de 2.5 litros que produce una potencia combinada de 240 hp (179 kW / 243 PS).

      Esto permite que el modelo acelere de 0 a 60 mph (0-96 km/h) en 8,2 segundos y ofrezca 40 mpg combinados. Para poner esos números en perspectiva, el NX 350h con tracción total alcanza 60 mph (96 km/h) en 7,2 segundos y solo obtiene 1 mpg menos.

      Lo bueno es que el NX 350h con tracción delantera parte de $45,470. Es un ahorro considerable frente a la variante con tracción total, que comienza en $47,020.

      Los cambios adicionales son limitados, pero los modelos híbridos ahora ofrecen el acabado F Sport Handling. Los compradores también encontrarán un nuevo color de pintura Infrared, así como una mayor disponibilidad del Ultra White.

      El modelo base ha sido eliminado

      Los precios comienzan en $46,120, que incluye una tarifa de destino de $1,295. Eso supone un gran salto, ya que el NX 250 de nivel de entrada aparentemente ha sido descontinuado y partía de $42,260.

      Con ese cambio, el NX 350 pasa a situarse en la parte inferior de la gama y cuenta con un motor turboalimentado de cuatro cilindros de 2.4 litros que desarrolla 275 hp (202 kW / 279 PS) y 317 lb-ft (430 Nm) de par. Está acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades y a un sistema de tracción total de serie. Esta configuración permite que el modelo alcance 60 mph (96 km/h) en 6,6 segundos y ofrezca 24 mpg combinados.

      Precios del Lexus NX 2026 en EE. UU.

      Los precios incluyen una tarifa de destino de $1,295