Questa rinascita del furgone retrò di Stellantis ridà vita a un classico dimenticato | Carscoops

      Il carrozziere italiano Caselani riporta in vita il cavallo da lavoro Fiat degli anni ’60 con una trasformazione del Ducato d'ispirazione retrò

      12 ore fa

      di Thanos Pappas

      Caselani ha svelato un nuovo furgone d'ispirazione retrò modellato su un classico veicolo commerciale leggero Fiat.

      La conversione dal tema vintage è stata disegnata dal designer automobilistico David Obendorfer.

      Si basa sulla piattaforma del Fiat Ducato e sarà offerta in più configurazioni di carrozzeria.

      Trasformare un umile furgone in un pezzo che cattura gli sguardi richiede visione, e un pizzico di nostalgia non guasta. Il carrozziere italiano Caselani ha dimostrato più volte che i veicoli utilitari possono indossare uno stile vintage tanto bene quanto una coupé d’epoca. L’ultimo progetto della società riporta in vita lo spirito della Fiat 616N degli anni ’60, questa volta avvolto attorno a una moderna piattaforma Fiat Ducato.

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      La trasformazione è più che estetica: l'esterno del Ducato è stato completamente ripensato per richiamare il fascino del suo predecessore di metà secolo. Il design è opera di David Obendorfer, che ha anche curato lo stile dei precedenti furgoni retrò ispirati alla Citroën di Caselani, inclusi Jumper, Spacetourer, Berlingo e Ami.

      Nostalgia e utilità

      Gli elementi classici definiscono il rinnovato 616N: fari e fanali posteriori rotondi, un cofano in stile vintage e linee curve che seguono i parafanghi anteriori e posteriori. Queste forme richiamano i furgoni Fiat 615 e 616 originali costruiti negli anni ’50 e ’60. Mentre la parte alta della carrozzeria, il tetto e la superficie vetrata rimangono in gran parte invariati rispetto al Ducato donatore, si integrano perfettamente con i pannelli ridisegnati. Anche l’interno, la disposizione e le basi meccaniche sono mantenute dal veicolo di origine.

      Caselani ha pubblicato rendering e un breve video che mostrano i primi due esemplari, configurati come camper. Il kit di conversione non sarà però limitato ai camper. Le varianti comprenderanno anche furgoni, veicoli cassonati e carroattrezzi, ognuno con modifiche su misura. I clienti potranno scegliere tra nove tinte monocolore e tre bicolori, aggiungendo maggiore flessibilità per la personalizzazione.

      L’originale Fiat 616N degli anni ’60 (sopra) e la sua reincarnazione moderna (sotto).

      Caselani

      Sotto il cofano si trova un motore turbodiesel Multijet da 2,2 litri disponibile in tre diversi livelli di potenza, che erogano 120 CV, 140 CV e 180 CV. Per chi punta verso l'elettrificazione, è probabile che sia compatibile anche la variante completamente elettrica Fiat E‑Ducato. Quella versione offre 268 CV tramite un singolo motore, supportato da un consistente pacco batterie da 110 kWh.

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      Sebbene il Fiat Ducato sia l'opzione più adatta come veicolo donatore, il kit sarà molto probabilmente compatibile con i suoi “fratelli”, inclusi Citroën Jumper, Peugeot Boxer, Opel Movano, Toyota ProAce Max, Iveco Super Jolly e Ram ProMaster. Dopotutto, i furgoni menzionati condividono telaio, interno e pannelli della carrozzeria identici, fatta eccezione per la griglia e gli stemmi.

      Il Caselani 616N farà il suo debutto pubblico al Caravan Salon 2025 a Düsseldorf, Germania, il 29 agosto. Il prezzo non è stato reso pubblico, ma il modello è già elencato sul sito ufficiale del carrozziere italiano.