Este renacimiento retro de la furgoneta de Stellantis devuelve a la vida un clásico olvidado | Carscoops

      El carrozador italiano Caselani recupera el caballo de batalla de Fiat de los años 60 con una conversión del Ducato de inspiración retro

      hace 12 horas

      por Thanos Pappas

      Caselani ha desvelado una nueva furgoneta de inspiración retro modelada a partir de una clásica LCV de Fiat.

      La conversión de temática vintage fue diseñada por el diseñador de automóviles David Obendorfer.

      Se asienta sobre la plataforma del Fiat Ducato y se ofrecerá en múltiples variantes de carrocería.

      Convertir una furgoneta humilde en un vehículo que llame la atención requiere visión, y un poco de nostalgia tampoco viene mal. El carrozador italiano Caselani ha demostrado una y otra vez que los vehículos utilitarios pueden lucir un estilo vintage igual de bien que cualquier coupé clásico. El último proyecto de la compañía trae de vuelta el espíritu del Fiat 616N de los años 60, esta vez envuelto en la moderna plataforma del Fiat Ducato.

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      La transformación va más allá de la estética, con el exterior del Ducato completamente reimaginado para canalizar el encanto de su predecesor de mitad de siglo. El diseño es obra de David Obendorfer, quien también estilizó las anteriores furgonetas retro de Caselani inspiradas en Citroën, incluidas la Jumper, la Spacetourer, la Berlingo y la Ami.

      La nostalgia se une a la utilidad

      Señales clásicas definen el renovado 616N: faros y pilotos redondos, un capó de estilo vintage y líneas curvas que delinean los pasos de rueda delanteros y traseros. Estas formas recuerdan a las furgonetas Fiat 615 y 616 originales construidas durante las décadas de 1950 y 60. Mientras que la parte superior de la carrocería, el techo y la zona acristalada permanecen en gran medida sin cambios respecto al Ducato donante, se integran de forma armónica con los paneles rediseñados. En el interior, la disposición y los fundamentos mecánicos también se conservan del vehículo base.

      Caselani ha publicado renderizaciones y un breve vídeo que muestran las dos primeras unidades, configuradas como furgonetas camper. Sin embargo, el kit de conversión no se limitará a las campers. Las variantes también incluirán furgonetas, camiones caja y grúas, cada una con sus modificaciones a medida. Los clientes podrán elegir entre nueve acabados de pintura monocroma y tres bicolor, lo que añade más flexibilidad para la personalización.

      El Fiat 616N original de los años 60 (arriba) y su reencarnación moderna (abajo).

      Caselani

      Bajo el capó se encuentra un motor turbodiésel Multijet de 2,2 litros disponible en tres niveles de potencia, que rinde 120 CV, 140 CV y 180 CV. Para quienes se inclinan por la electrificación, la variante totalmente eléctrica Fiat E‑Ducato también es probable que sea compatible. Esa versión entrega 268 CV mediante un único motor, respaldado por un notable paquete de baterías de 110 kWh.

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      Aunque el Fiat Ducato es la opción más adecuada como vehículo donante, lo más probable es que el kit sea compatible con sus modelos hermanos, incluidos el Citroën Jumper, el Peugeot Boxer, el Opel Movano, el Toyota ProAce Max, el Iveco Super Jolly y el Ram ProMaster. Al fin y al cabo, las furgonetas mencionadas comparten la misma plataforma, interior y paneles de carrocería, con la excepción de la parrilla y los emblemas.

      El Caselani 616N hará su debut público en el Caravan Salon 2025 en Düsseldorf, Alemania, el 29 de agosto. No se ha hecho público el precio, pero el modelo ya figura en el sitio web oficial del carrozador italiano.