La più grande collezione di McLaren al mondo è stata acquisita da un unico acquirente non identificato

La più grande collezione di McLaren al mondo è stata acquisita da un unico acquirente non identificato

      Tom Hartley Jnr/YouTube

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      Mansour Ojjeh è scomparso nel giugno 2021, lasciando un ricco lascito nel mondo degli affari e nella Formula 1. Azionista, sponsor e appassionato irriducibile di corse, Ojjeh ha avuto rapporti con numerose squadre durante la sua vita, ma il suo coinvolgimento più significativo è stato con la McLaren. Di conseguenza, ha accumulato la più grande collezione di supercar e auto da corsa McLaren, la cui vendita è stata affidata al principale broker automobilistico Tom Hartley Jnr, che ha confermato mercoledì mattina che è stata venduta.

      A differenza dell'impressionante Ecclestone Collection da 646 milioni di dollari — che comprendeva 69 delle monoposto di F1 più ambite ed era stata anch'essa affidata a Hartley — l'identità dell'acquirente non è stata rivelata questa volta, né è stato reso noto il prezzo finale di vendita. Tuttavia Hartley ha confermato che tutte e 20 le McLaren sono state acquistate da un unico acquirente, il che significa che resteranno sempre insieme.

      «Una collezione leggendaria. Una vendita storica», ha scritto Hartley su Instagram. «Sono molto lieto di condividere la notizia che abbiamo concordato la vendita dell'intera Mansour Ojjeh McLaren Collection a un unico acquirente. Nonostante abbiamo ricevuto diverse offerte da record mondiale per singoli telai, sia la famiglia Ojjeh sia il mio team erano decisi a mantenere questa straordinaria collezione unita come un unico e storico insieme completo. Un tributo appropriato a un uomo-legenda, un'eredità di visione, passione ed eccellenza automobilistica.»

      La Mansour Ojjeh Collection è speciale per molte ragioni, ma soprattutto perché ogni auto rappresentava l'ultimo telaio di quel modello specifico. Non il primo, non un numero unico preferito da Ojjeh, ma proprio l'ultimo ad uscire dalla linea di produzione. Inoltre, tutti tranne due esemplari erano verniciati in un colore unico chiamato Yquem, che sarebbe poi stato definito «Mansour Orange». È inutile dire che questa tonalità non era disponibile per nessun altro.

      Infine, nessuna delle auto di Ojjeh era mai stata guidata, tranne due: la McLaren F1, che fu famosamente guidata al limite da Lewis Hamilton mentre faceva dei giri per i figli di Ojjeh, e la P1 GTR. Ho visto recentemente la P1 GTR al McLaren Technology Center e posso confermarne la bellezza. Questa auto è effettivamente andata distrutta durante una sessione in pista al Circuit of the Americas, ma da allora è stata magnificamente riparata.

      Ho contattato Hartley con alcune domande riguardo il prezzo indicativo di vendita, la destinazione della collezione e, si spera, per conoscere le sue impressioni sul trattare con due delle più grandi collezioni automobilistiche del mondo in pochi mesi.

      Hai un suggerimento? Inviaci una e-mail a [email protected]

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Tutte e venti le McLaren — 17 delle quali non sono mai state guidate — sono destinate a una nuova casa e vi resteranno insieme, proprio come avrebbe voluto Ojjeh.