Cadillac consegna un'altra Celestiq mentre il marchio guarda oltre le auto elettriche | Carscoops

      Mentre i veicoli elettrici sono al centro dell'attenzione, circa il 75% delle vendite di Cadillac proviene da modelli con motore a combustione interna

      26 agosto 2025 alle 20:50

      di Michael Gauthier

      Cadillac ha consegnato un'altra Celestiq al suo fortunato proprietario.

      Circa il 25% delle vendite di Cadillac proviene ora da veicoli elettrici.

      Il marchio si sta anche preparando a lanciare una nuova XT5.

      Dopo un lungo ritardo, Cadillac ha iniziato le consegne della Celestiq all'inizio di quest'anno. Ora stanno aumentando di ritmo e l'ultimo modello è stato consegnato al residente del Michigan Mark Mitchell.

      La sua ammiraglia ultra-lusso è stata consegnata durante una cerimonia privata al The Daxton Hotel di Birmingham ieri. Sebbene Cadillac House sia a pochi passi a Warren, l'hotel era una location adatta poiché è di proprietà di Mitchell.

      Altro: Cadillac consegna la prima Celestiq elettrica da 350.000 dollari

      Oltre a ricevere la sua Celestiq Siku Tricoat, che presenta interni in Camelia e Sheer Gray, Mitchell ha fatto firmare la sua auto dal presidente di GM Mark Reuss, che era presente all'evento. Mitchell è stato entusiasta e ha detto: «Il veicolo ha completamente superato le mie aspettative.»

      Per rinfrescare brevemente la memoria, l'auto è dotata di un sistema a doppio motore con trazione integrale che produce 655 hp (488 kW / 664 PS) e 646 lb-ft (875 Nm) di coppia. È alimentata da un pacco batteria da 111 kWh, che fornisce circa 303 miglia (488 km) di autonomia.

      Un restyling del marchio e una nuova XT5

      Mentre la Celestiq segna il ritorno dell'azienda al segmento ultra-lusso, John Roth di Cadillac ha recentemente osservato che il marchio stava lottando ancora nel 2015. Come ha spiegato, «Il portafoglio prodotti era buono, ma non eccezionale» e spendevano troppo in incentivi per attirare gli acquirenti.

      Questo ha causato una profonda riconsiderazione e un massiccio investimento che avrebbero trasformato il marchio. Parte di ciò era guidato da un piano per rendere Cadillac esclusivamente elettrica e questo ha reso necessaria una serie di nuovi modelli, tra cui Optiq, Lyriq, Vistiq, Escalade IQ e Celestiq.

      Sebbene quel piano sia stato alla fine abbandonato, Cadillac dispone di molti nuovi prodotti e circa il 25% delle vendite proviene ora da veicoli elettrici. L'azienda ha inoltre osservato che i modelli Optiq, Lyriq e Vistiq attraggono soprattutto nuovi clienti: oltre il 70% degli acquirenti è nuovo al marchio.

      È una buona notizia, ma la maggior parte delle vendite proviene ancora da veicoli a combustione interna. Questo è un problema poiché XT4 e XT6 sono spacciati, mentre l'XT5 è un dinosauro. Tuttavia, l'azienda sta lavorando per affrontare la questione, come Roth ha recentemente detto ai concessionari riguardo alla XT5 di nuova generazione.

      Il crossover ridisegnato sarà lanciato nella seconda metà del 2027 e si prevede che riecheggi la sua controparte cinese. Tuttavia, il modello destinato al mercato statunitense sarà prodotto nel Tennessee e potrebbe adottare un quattro cilindri turbo da 2,5 litri che sviluppa 328 hp (245 kW / 333 PS).