Cadillac entrega otro Celestiq mientras la marca mira más allá de los vehículos eléctricos | Carscoops

      Aunque los vehículos eléctricos están en primera línea, aproximadamente el 75% de las ventas de Cadillac provienen de modelos con motor de combustión interna

       26 de agosto de 2025 a las 20:50

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Michael Gauthier

      

      

      

      

      

      

      

      Cadillac ha entregado otro Celestiq a su afortunado propietario.

      Aproximadamente el 25% de las ventas de Cadillac provienen ahora de vehículos eléctricos.

      La marca también se está preparando para lanzar un nuevo XT5.

      

      Tras un largo retraso, Cadillac comenzó las entregas del Celestiq a principios de este año. Ahora están ganando ritmo y el último modelo fue entregado al residente de Michigan Mark Mitchell.

      

      

      Su buque insignia de ultra lujo fue entregado en una ceremonia privada en The Daxton Hotel en Birmingham ayer. Aunque Cadillac House está a sólo un tiro de piedra en Warren, el hotel fue un lugar apropiado ya que es propiedad de Mitchell.

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      Además de recibir su Celestiq Siku Tricoat, que cuenta con un interior Camelia y Sheer Gray, Mitchell hizo que su coche fuera firmado por el presidente de GM, Mark Reuss, que asistió al evento. Mitchell estaba encantado y dijo: “The vehicle completely surpassed my expectations.”

      

      

      

      

      A modo de breve recordatorio, el coche cuenta con un sistema de tracción total con dos motores que produce 655 hp (488 kW / 664 PS) y 646 lb-ft (875 Nm) de par. Está impulsado por un paquete de baterías de 111 kWh, que ofrece aproximadamente 303 millas (488 km) de autonomía.

      

      

      

      Una renovación de la marca y un nuevo XT5

      Aunque el Celestiq marca el regreso de la compañía al segmento de ultra lujo, John Roth de Cadillac señaló recientemente que la marca estaba luchando incluso en 2015. Como explicó, “La cartera de productos era buena, pero no excelente” y estaban gastando demasiado en incentivos para atraer compradores.

      Esto provocó una importante revisión y una inversión masiva que transformaría la marca. Parte de esto fue impulsado por un plan para que Cadillac pasara a ser exclusivamente eléctrico y eso requirió una serie de nuevos modelos, incluidos el Optiq, Lyriq, Vistiq, Escalade IQ y Celestiq.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Si bien ese plan fue finalmente abandonado, Cadillac tiene muchos productos nuevos y aproximadamente el 25% de las ventas ahora provienen de vehículos eléctricos. La compañía también señaló que el Optiq, Lyriq y Vistiq son líderes en la conquista de clientes, ya que más del 70% de los compradores son nuevos en la marca.

      

      

      Eso es una buena noticia, pero la mayoría de las ventas aún provienen de vehículos con motor de combustión interna. Esto es un problema, ya que el XT4 y el XT6 están acabados, mientras que el XT5 está obsoleto. Sin embargo, la compañía está trabajando para solucionarlo, ya que Roth recientemente habló con los concesionarios sobre la próxima generación del XT5.

      El crossover rediseñado se lanzará en la segunda mitad de 2027 y se espera que haga eco de su homólogo chino. Sin embargo, el modelo para EE. UU. se fabricará en Tennessee y podría usar un cuatro cilindros turboalimentado de 2,5 litros que desarrolla 328 hp (245 kW / 333 PS).