
Suzuki sottopone il suo kei van a un restyling che potrebbe persino tentare gli acquirenti di SUV | Carscoops
Il Suzuki Every, vecchio di un decennio, brilla con paraurti neri e fari oscurati nella nuovissima edizione J Limited
9 ore fa
di Thanos Pappas
Il Suzuki Every J Limited è una nuova versione del furgoncino che sembra pronta per l'avventura.
Gli aggiornamenti includono fari oscurati, paraurti neri e dettagli esterni coordinati.
Con un motore turbo e la trazione integrale, la J Limited costa fino a ¥1,989,900 ($13,500) in Giappone.
Gli appassionati di kei van possono gioire, perché Suzuki ha appena svelato un'edizione speciale dell'Every. La J Limited aggiunge elementi ispirati ai crossover e decalcomanie accattivanti al modello basato su un veicolo commerciale leggero (LCV), oltre a un motore turbo e a un'opzione 4WD.
L'attuale sesta generazione del Suzuki Every è in commercio dal 2015, ma rimane popolare sul mercato giapponese. La nuova variante si basa sull'allestimento di punta Join Turbo e beneficia di numerosi aggiornamenti esterni che ne evidenziano il lato avventuroso.
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I paraurti anteriore e posteriore adottano una finitura nera lucida, che ricorda gli elementi in plastica non verniciata presenti nei fuoristrada retrò. Lo stesso trattamento è stato applicato agli specchietti, alle maniglie delle porte e ai montanti. Un'altra caratteristica interessante sono i gruppi ottici anteriori con vetro oscurato, che montano di serie la tecnologia LED.
La Every J Limited monta inoltre copricerchi color gunmetal sulle sue piccole ruote in acciaio. Infine, un pacchetto di decal decora la carrozzeria, che è disponibile nelle tinte Ivy Green Metallic, Tool Orange, Denim Blue Metallic e Moss Gray Metallic.
Il piccolo van misura 133,7 pollici (3.395 mm) di lunghezza, il che lo rende più corto di 10,3 pollici (237 mm) rispetto a una Fiat 500. Nonostante ciò, offre un abitacolo spazioso per i viaggi in campeggio nella campagna giapponese.
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L'equipaggiamento di serie include climatizzatore automatico e porte scorrevoli elettriche su entrambi i lati, mentre gli acquirenti possono migliorare ulteriormente la praticità con accessori opzionali come un portapacchi da tetto, barre porta-bagagli sulle pareti laterali e una rete portaoggetti sul rivestimento del tetto sopra l'area di carico. Inoltre è disponibile opzionalmente un display infotainment da 7 pollici con connettività Bluetooth, una telecamera posteriore, una porta USB e un'antenna GPS.
Motore turbo e 4WD
L'edizione speciale è disponibile esclusivamente con un propulsore turbo centrale a tre cilindri da 658 cc, che eroga 63 hp (74 kW / 64 PS) e 95 Nm (70 lb-ft) di coppia. Questo motore è abbinato a un cambio CVT, che invia la potenza alle ruote posteriori (2WD) o a tutte e quattro (4WD).
La Every J Limited è ordinabile in Giappone, dove ha un prezzo di ¥1,835,900 ($12,500) per la versione 2WD o ¥1,989,900 ($13,500) per la 4WD. Gli optional includono il già citato pacchetto tecnologico che aggiunge ¥52,800 ($360) al prezzo.
L'Every non è l'unico van nella gamma giapponese di Suzuki, poiché è affiancato dai più moderni Spacia, Wagon R e Hustler. Le alternative più robuste includono lo Spacia Gear e l'Hustler Tough Wild, mentre gli appassionati di kei truck apprezzeranno lo Super Carry X Limited.

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La Suzuki Every, che ha dieci anni, sfoggia paraurti neri e fari oscurati nella nuovissima edizione J Limited.