Suzuki le da un lavado de cara a su kei van que podría atraer incluso a los compradores de SUV | Carscoops

      El Suzuki Every, con una década de antigüedad, luce parachoques negros y faros tintados en la nueva edición J Limited

      hace 9 horas

      por Thanos Pappas

      El Suzuki Every J Limited es una nueva versión de la furgoneta que parece lista para la aventura.

      Las mejoras incluyen faros tintados, parachoques negros y acentos exteriores a juego.

      Con motor turbo y tracción 4WD, el J Limited cuesta hasta ¥1,989,900 ($13,500) en Japón.

      Los fans de las furgonetas kei están de enhorabuena, ya que Suzuki acaba de presentar una edición especial del Every. El J Limited añade elementos inspirados en los crossover y calcomanías llamativas al modelo basado en LCV, además de un motor turbo y una opción 4WD.

      La actual sexta generación del Suzuki Every está en el mercado desde 2015, pero sigue siendo popular en Japón. La nueva variante se basa en el acabado tope de gama Join Turbo y se beneficia de varias mejoras exteriores que realzan su lado aventurero.

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      Los parachoques delantero y trasero presentan un acabado negro brillante, que recuerda a los embellecedores de plástico sin pintar que se encontraban en los todoterreno retro. El mismo tratamiento se ha aplicado a los retrovisores, las manetas de las puertas y los pilares. Otra característica interesante son los grupos ópticos tintados en negro que vienen de serie con tecnología LED.

      El Every J Limited también cuenta con tapacubos color gunmetal sobre sus pequeñas ruedas de acero. Finalmente, un juego de calcomanías adorna la carrocería, que está disponible en los tonos Ivy Green Metallic, Tool Orange, Denim Blue Metallic y Moss Gray Metallic.

      Suzuki

      La diminuta furgoneta mide 133,7 pulgadas (3,395 mm) de largo, lo que la hace 10,3 pulgadas (237 mm) más corta que un Fiat 500. Aun así, tiene un interior espacioso para viajes de acampada por el campo japonés.

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      El equipamiento de serie incluye climatizador automático y puertas correderas eléctricas en ambos lados, mientras que los compradores pueden mejorar aún más la practicidad con accesorios opcionales como una baca, barras para equipaje en las paredes laterales y una rejilla de red en el forro del techo sobre el área de carga. Además, hay una pantalla de infoentretenimiento opcional de 7 pulgadas con conectividad Bluetooth, cámara trasera, puerto USB y antena GPS.

      Motor turbo y 4WD

      La edición especial está disponible exclusivamente con una motorización turbo de 658 cc y tres cilindros montada en posición central, que entrega 63 hp (74 kW / 64 PS) y 95 Nm (70 lb-ft) de par. Este bloque se acopla a una caja CVT, enviando la potencia a las ruedas traseras (2WD) o a las cuatro ruedas (4WD).

      El Every J Limited está disponible para pedido en Japón, donde tiene un precio de ¥1,835,900 ($12,500) para la versión 2WD o ¥1,989,900 ($13,500) para la 4WD. Las opciones incluyen el paquete tecnológico mencionado, que añade ¥52,800 ($360) al precio.

      El Every no es la única furgoneta en la gama japonesa de Suzuki, ya que se le unen las más modernas Spacia, Wagon R y Hustler. Las alternativas más robustas incluyen la Spacia Gear y la Hustler Tough Wild, mientras que los aficionados a los kei trucks apreciarán la Super Carry X Limited.