L'era della hypercar con intelligenza artificiale è arrivata grazie a Pininfarina | Carscoops

      Una nuova startup chiamata Vittori presenterà un'hypercar da 1.100 CV questo autunno

      17 ore fa

      di Michael Gauthier

      Vittori ha anticipato la sua hypercar Turbio, in vista del debutto del 4 ottobre.

      La società ha dichiarato che il modello è stato creato in collaborazione con Pininfarina.

      Sembra una Lamborghini Revuelto rielaborata, viste alcune specifiche identiche.

      Una nuova azienda di hypercar chiamata Vittori ha annunciato l'intenzione di presentare il suo primo veicolo a Miami il 4 ottobre. Viene descritta come una "concept car funzionante" sviluppata in collaborazione con Pininfarina.

      Chiamata Turbio, il modello sembra il risultato di una folle avventura notturna tra un'Alfa Romeo, una Bugatti e una Lamborghini. Le immagini promozionali sono piuttosto rivelatrici e mostrano una mascherina anteriore aggressiva con una griglia a ferro di cavallo. Vi si aggiungono sottili gruppi ottici, un pronunciato splitter anteriore e ciò che sembra essere un cofano ventilato.

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      Spostandosi più indietro, si intravedono un tetto a doppia bolla e prese d'aria posteriori. L'auto sembra inoltre avere un enorme diffusore e fari posteriori a forma di X.

      Vittori non ha detto molto sul design, ma ha rivelato che la Turbio avrà aerodinamica attiva oltre a "metodi di stampa 3D alimentati dall'IA per telaio e parti della carrozzeria". Possiamo inoltre aspettarci componenti in fibra di carbonio e titanio nonché un "design assistito dall'IA". Ciò un po' vanifica il senso di aver ingaggiato Pininfarina, ma potrebbe spiegare perché l'auto assomiglia un po' a tutto il resto.

      In termini di dimensioni, la Turbio dovrebbe misurare 194,8 pollici (4.947 mm) di lunghezza, 89,2 pollici (2.266 mm) di larghezza e 45,7 pollici (1.160 mm) di altezza, con un passo di 109,4 pollici (2.779 mm). Ciò significa che l'auto ha esattamente la stessa lunghezza della Lamborghini Revuelto e lo stesso passo. Se ciò non fosse già sospetto, anche il peso a secco di 3.907 lb (1.772 kg) e la distribuzione dei pesi 44/56 sono gli stessi del Revuelto.

      Suona piuttosto sospetto e l'auto dovrebbe montare un motore V12 da 6,8 litri che eroga 900 CV (671 kW / 913 PS) e 553 lb-ft (750 Nm) di coppia. La società ha detto che sarà abbinato a un pacco batterie agli ioni di litio da 3,8 kWh e a un motore elettrico montato anteriormente che porta la potenza combinata a 1.110 CV (820 kW / 1.115 PS).

      È più della Revuelto e Vittori ha dichiarato che l'auto sarà in grado di accelerare da 0 a 60 mph (0-96 km/h) in meno di 2,5 secondi. Curiosamente, la startup indica la velocità massima come "220 m/h", che equivale a 0,14 mph. Sebbene sia chiaramente un errore di battitura, se si intendesse 220 km/h, sarebbe solo 137 mph.

      Ad ogni modo, la società ha avvertito che "le specifiche di produzione potrebbero cambiare e i tempi saranno annunciati man mano che lo sviluppo procede". Non è molto rassicurante, ma la produzione sarà limitata a 50 esemplari — se si arriverà davvero a tanto.