Nissan si affida a un preparatore Ford per tentare il tutto per tutto contro il Raptor | Carscoops

      La nuova Frontier PRO-4X R ha un rialzo di 2 pollici e cerchi da 17 pollici montati con robusti pneumatici Hankook

      17 ore fa

      di Michael Gauthier

      Nissan e Roush hanno presentato la Frontier PRO-4X R 2026.

      Presenta una sospensione orientata all'off-road che offre un rialzo di 2 pollici.

      Il pick-up da 47.960 $ presenta anche uno stile rivisto e poggiatesta ricamati.

      Il Ford Ranger Raptor potrebbe essere il re dei pick-up di medie dimensioni, ma sta ricevendo un po’ di concorrenza da Nissan, che si è associata a Roush Performance, gli specialisti del tuning noti soprattutto per le loro trasformazioni delle Ford. Si sono uniti per la prima volta per creare la Frontier PRO-4X R 2026.

      Come suggerisce il nome, il modello si basa sulla Frontier PRO-4X ma è stato modificato da Roush. Come parte del restyling, il pick-up è stato dotato di piastra sottoscocca in titanio, inserti della griglia in titanio ed emblemi in titanio. A questi si aggiungono ganci di traino color Lava Red e distintivi Roush sui parafanghi anteriori.

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      Ancora più notevole, il modello monta esclusivi cerchi da 17 pollici rivestiti con pneumatici Hankook Dynapro AT2 Xtreme. I primi hanno una finitura in titanio, dadi delle ruote neri e coprimozzo con la "R" al centro.

      Le modifiche all'interno sono minime, ma il modello è dotato di poggiatesta speciali con il logo "R" ricamato. Non è molto di cui entusiasmarsi, ma i conducenti troveranno anche un sistema di infotainment da 12,3 pollici e un display da 7 pollici nel quadro strumenti.

      L'aggiornamento più importante è il nuovissimo Roush Performance x Ohlins 2.0 Off-Road Suspension System, che garantisce un rialzo di 2 pollici (51 mm). È dotato di nuovi bracci di controllo superiori, ammortizzatori coilover con serbatoi esterni e corpi ammortizzatori leggeri in alluminio. La casa di tuning ha osservato che ciò offre angoli di attacco e di uscita migliorati, nonché «un controllo dell'ammortizzazione superiore sul percorso».

      Sfortunatamente, il motore V6 da 3,8 litri sembra essere stato mantenuto invariato. Ciò significa che abbiamo una potenza di 310 hp (231 kW / 314 PS) e una coppia di 281 lb-ft (381 Nm), che impallidiscono rispetto al V6 EcoBoost biturbo da 3,0 litri del Raptor che sviluppa 405 hp (302 kW / 411 PS) e 430 lb-ft (582 Nm).

      Detto questo, la Nissan PRO-4X R by Roush 2026 parte da 47.960 $. Sono 6.090 $ in più rispetto alla PRO-4X standard, ma 8.110 $ in meno rispetto al Ranger Raptor. Inoltre è più economica della Chevrolet Colorado ZR2 e delle Jeep Gladiator Mojave e Rubicon.