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L'Exeed Exlantix E05 segna un'impronta globale di Chery con un lancio internazionale previsto a breve
7 ore fa
di Brad Anderson
Il nuovo Exeed Exlantix E05 è un SUV con range extender che debutterà a Monaco il mese prossimo.
L'interno include tre schermi, caricabatterie wireless e una console centrale flottante.
La propulsione deriva da un motore turbo 1,5 litri abbinato a un motore elettrico.
Exeed, uno dei numerosi sub-brand di Chery, ha appena presentato in anteprima il suo ultimo modello, noto come Exlantix E05. Destinato a debuttare a livello mondiale al Salone di Monaco del prossimo mese, il attraente SUV sarà venduto con una motorizzazione a range extender e, a differenza di molti altri nuovi veicoli provenienti dalla Cina, dovrebbe essere offerto anche a livello internazionale.
Vista di fronte, la forma dei fari ricorda immediatamente l'attuale Porsche Macan a combustione interna, sebbene le luci dell'E05 siano un po' più elaborate, ciascuna completa di tre luci diurne a LED. I proiettori principali sono poi posizionati verticalmente ai lati della piccola calandra anteriore.
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Mentre la metà anteriore dell'SUV appare piuttosto slanciata, la parte posteriore risulta un po' tozza ed è stata mostrata con fanali posteriori a LED relativamente sobri. Guardando da vicino, si può anche notare che l'Exlantix E05 è dotato di serie di un sensore LiDAR montato sul tetto.
Le prime informazioni provenienti dalla Cina rivelano che l'E05 è lungo 4.780 mm (188,1 pollici), largo 1.890 mm (74,4 pollici) e alto 1.725 mm (67,9 pollici), con un passo di 2.800 mm (110,2 pollici).
Abitacolo semplice con molti schermi
Come molti nuovi veicoli dalla Cina, l'abitacolo è piuttosto minimalista e focalizzato sulla tecnologia. Di fronte al volante a due razze si trova un piccolo quadro strumenti digitale, mentre al centro della plancia c'è un grande schermo per l'infotainment. Exeed ha poi aggiunto un ampio display davanti al passeggero.
Altri dettagli chiave dell'abitacolo includono due portabicchieri, un paio di caricabatterie wireless per telefoni e un vano passante sotto la console centrale.
Poiché il nuovo modello non è ancora stato mostrato nella sua interezza, molti dettagli tecnici restano non confermati. Tuttavia, le pratiche di omologazione hanno rivelato che monterà un motore quattro cilindri turbo da 1,5 litri affiancato a un motore elettrico. Il motore termico erogherà 154 CV (115 kW), ma non è chiaro quanta potenza fornisca il motore elettrico.


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