Gli over 70 potrebbero essere costretti a lasciare le strade del Regno Unito se non superano questo test | Carscoops

      Le autorità potrebbero anche aumentare le sanzioni penali per la guida senza assicurazione auto

      6 ore fa

      di Brad Anderson

      Il Regno Unito pianifica norme più rigorose sulla sicurezza stradale, inclusi test della vista obbligatori per i conducenti più anziani.

      Il limite per la guida in stato di ebbrezza potrebbe essere abbassato per allinearsi alla Scozia e al resto d’Europa.

      Le collisioni causate da conducenti con più di 60 anni che provocano morte o lesioni gravi sono aumentate del 47 percento.

      I conducenti oltre i 70 anni nel Regno Unito potrebbero presto essere obbligati a sottoporsi a controlli della vista ogni tre anni se vorranno continuare a mettersi al volante. Alla nuova proposta si accompagnerà una serie di altri cambiamenti alle leggi sulla sicurezza stradale pensati per ridurre il numero di persone uccise o gravemente ferite sulle strade locali.

      Nell’ambito dei piani, i ministri del Regno Unito potrebbero istituire test della vista obbligatori per i conducenti con più di 70 anni, che devono già rinnovare la patente ogni tre anni. Attualmente il Regno Unito è uno di soli tre paesi in Europa che consente l’autodichiarazione dei problemi di vista che incidono sulla guida. Agli automobilisti anziani che non supereranno i test della vista sarà vietato guidare.

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      Secondo il Times, il numero di conducenti con più di 60 anni coinvolti in collisioni in cui qualcuno è stato ucciso o ha riportato lesioni gravi è aumentato del 47% dal 2010.

      Inasprimento delle norme sulla guida in stato di ebbrezza

      I funzionari del governo vogliono anche ridurre gli incidenti legati alla guida in stato di ebbrezza, che sono aumentati nell’ultimo decennio, raggiungendo nel 2022 il livello più alto degli ultimi 13 anni. Per farlo, il limite per la guida in stato di ebbrezza in Inghilterra e Galles potrebbe essere ridotto da 35 microgrammi di alcol per 100 ml di aria espirata a 22 microgrammi. Questo allineerebbe Inghilterra e Galles alla Scozia e al resto d’Europa.

      Estensione dei poteri della polizia

      Potrebbero essere introdotte altre modifiche. Per esempio, la polizia sarà autorizzata a perseguire penalmente la guida sotto l’effetto di droghe consentendo l’uso di test salivari stradali come prova, anziché esami del sangue. Le sanzioni penali per la guida senza assicurazione potrebbero inoltre essere aumentate nel tentativo di contrastare la crescente diffusione delle “targhe fantasma”, che le telecamere di riconoscimento automatico delle targhe non riescono a leggere.

      «È nell’interesse di tutti affrontare la sicurezza stradale e ridurre in modo significativo i livelli di morti e di feriti gravi», ha detto Edmund King, presidente dell’AA. «In altri Paesi, come Australia e Canada, l’introduzione di nuove misure per aiutare i giovani conducenti ha ridotto decessi e lesioni gravi tra il 20% e fino al 40%. Pertanto, se il programma del Regno Unito registrasse riduzioni simili, si stima che ogni anno potrebbero essere prevenuti almeno 58 decessi e 934 feriti gravi.»

      Immagine principale: IAM RoadSmart