Cosa succede davvero quando tiri il freno a mano ad alta velocità | Carscoops

      Sapere che è sicuro tirare il freno di stazionamento potrebbe rivelarsi utile in un'emergenza

      9 agosto 2025 alle 21:01

      di Brad Anderson

      La polizia ha testato l'azionamento di un freno di stazionamento elettronico a velocità, riscontrando arresti sorprendentemente controllati.

      I freni di stazionamento elettronici azionano i quattro freni e l'ABS per arresti di emergenza più fluidi.

      Per quanto possa essere allettante provarlo, tentare questo su strade pubbliche è pericoloso e fortemente sconsigliato.

      Non molto tempo fa stavo percorrendo un'autostrada di campagna deserta quando la mia attenzione è andata al pulsante del freno di stazionamento elettronico. Non vedendo altre auto, mi sono chiesto cosa sarebbe successo se l'avessi azionato mentre ero in movimento. Ho seguito l'impulso e l'ho azionato.

      Avvertenza: non provate questo a casa

      Con mia grande sorpresa, ha portato la mia auto di prova a un arresto completo, senza problemi particolari, se non qualche segnalazione acustica. A quanto pare, molte altre persone si sono chieste come funzionino in movimento freni di stazionamento come questi.

      Guarda: cosa succede se tiri il freno a mano elettronico a 120 MPH?

      La settimana scorsa, due poliziotti molto popolari in Germania hanno deciso di verificare cosa sarebbe successo tirando il freno di stazionamento elettronico sulla loro auto di pattuglia, quindi non dovete fare questo esperimento voi stessi. Proprio come me, hanno anche constatato che l'auto si è fermata rapidamente e in modo controllato, osservando che dopo aver azionato il freno si sono attivati tutti e quattro i freni e l'ABS.

      Test nel mondo reale ad alte velocità

      Anche diversi YouTuber hanno fatto esperimenti simili nel corso degli anni. L'anno scorso, il popolare canale russo Garage 54 ha testato i freni di stazionamento elettronici di diverse nuove auto cinesi in movimento, così come quelli di una BMW Serie 5.

      Sebbene tutti i sistemi abbiano funzionato, la Serie 5 ha impiegato molto più tempo per fermarsi, poiché sembra non abbia attivato l'ABS. Torniamo al 2019: anche Cleetus McFarland fece un test simile sulla sua Corvette C7. Anche in quel caso l'auto è stata portata a un arresto sicuro e controllato.

      Perché questo potrebbe essere importante

      Nel mondo reale, potreste chiedervi perché mai ci sarebbe bisogno di azionare il freno di stazionamento elettronico in un'auto. In uno scenario, i poliziotti tedeschi mostrano che potrebbe essere utile se il conducente si addormenta o subisce un episodio medico, e un passeggero è in grado di azionare l'interruttore per rallentare rapidamente l'auto.

      Se possedete un'auto con un freno a mano tradizionale, le cose probabilmente non andranno così bene. È probabile che tirare il freno blocchi le ruote posteriori e non ci sarà alcun intervento dell'ABS.