Lo que realmente sucede cuando accionas el freno de estacionamiento a alta velocidad | Carscoops

Lo que realmente sucede cuando accionas el freno de estacionamiento a alta velocidad | Carscoops

      Saber que es seguro accionar el freno de estacionamiento podría resultar útil en una emergencia

      9 de agosto de 2025 a las 21:01

      por Brad Anderson

      La policía probó accionar un freno de estacionamiento electrónico a velocidad, encontrando paradas sorprendentemente controladas.

      Los frenos de estacionamiento electrónicos activan los cuatro frenos y el ABS para paradas de emergencia más suaves.

      Aunque puede tentar probarlo, hacerlo en vías públicas es peligroso y se desaconseja rotundamente.

      No hace mucho, iba por una carretera rural vacía cuando mi atención se desvió hacia el botón del freno de estacionamiento electrónico. Sin otros coches a la vista, empecé a preguntarme qué pasaría si lo accionaba en movimiento. Dejé que ganara el impulso y lo accioné.

      Advertencia: No lo intentes en casa

      Para mi sorpresa, hizo que mi coche de prensa se detuviera por completo, sin mayor alboroto, salvo algunos pitidos. Resulta que muchas otras personas también se han preguntado cómo funcionan estos frenos de estacionamiento en marcha.

      Mira: ¿Qué sucede si accionas un freno de mano electrónico a 120 mph?

      La semana pasada, un popular dúo de policías en Alemania se propuso ver qué ocurría cuando accionaban el freno de estacionamiento electrónico de su patrulla, así que no tienes que hacer tú mismo este experimento. Al igual que yo, también encontraron que el coche se detuvo de forma rápida y controlada, señalando que tras accionar el freno se activaron los cuatro frenos y el ABS.

      Pruebas en la vida real a altas velocidades

      Varios youtubers también han hecho experimentos similares a lo largo de los años. El año pasado, el popular canal ruso Garage 54 probó los frenos de estacionamiento electrónicos de varios vehículos chinos nuevos en movimiento, así como un BMW Serie 5.

      Aunque todos los sistemas funcionaron, al Serie 5 le llevó mucho más tiempo detenerse, ya que no parece que activara el ABS. Ya en 2019, Cleetus McFarland también hizo una prueba similar en su C7 Corvette. También logró detener el coche de forma segura y controlada.

      Por qué esto podría importar

      En el mundo real, puede que te preguntes por qué habría que accionar alguna vez el freno de estacionamiento electrónico en marcha. En un escenario, los policías alemanes muestran que podría ser útil si el conductor se queda dormido, o sufre un episodio médico, y un pasajero puede tirar del interruptor para reducir la velocidad del coche rápidamente.

      Si tienes un coche con un freno de mano tradicional, probablemente no te irá tan bien. Lo más probable es que al tirar del freno se bloqueen las ruedas traseras y no haya intervención del ABS.

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