La sfortunata auto sportiva elettrica di VW sembra ancora fantastica a quasi un decennio di distanza | Carscoops

La sfortunata auto sportiva elettrica di VW sembra ancora fantastica a quasi un decennio di distanza | Carscoops

      VW ha sperimentato l'idea di una coupé elettrica ispirata all'SP2

      13 ore fa

      

      di Michael Gauthier

      

      Il portavoce del design Volkswagen Stepan Rehak ha rivelato un concept di auto sportiva elettrica.

      

      Il modello è stato disegnato nel 2017 come possibile aggiunta alla famiglia di veicoli elettrici ID.

      

      L'auto si ispirava all'SP2 e avrebbe montato sulla piattaforma MEB.

      

      Audi si prepara a anticipare il successore della TT al Salone di Monaco, ma Volkswagen lavorava già anni fa su un proprio concept di auto sportiva elettrica. Si ispirava all'SP2 degli anni ’70 e sarebbe stato un membro della famiglia ID.

      

      Silenziosamente rivelato da Stepan Rehak di Volkswagen come parte della serie "Blast from the Past", lo sketch è stato creato nel 2017 e presenta un design retrò-futuristico che "rende omaggio allo stile iconico di Giugiaro: superfici pulite, proporzioni forti e grafica audace". Si prevedeva che montasse sulla piattaforma MEB e avrebbe senza dubbio costituito un'aggiunta accattivante alla gamma.

      

      Più: VW mostra un prototipo quasi di serie del Phaeton di seconda generazione annullato

      

      Sebbene Rehak non abbia detto molto sulla vettura, presenta una parte frontale ispirata all'SP2 con un piccolo emblema Volkswagen affiancato da fari sottili. Il modello vanta anche una carrozzeria angolare, contraddistinta da passaruota circolari.

      

      Altre caratteristiche degne di nota includono ruote ottimizzate aerodinamicamente e un tetto sportivo. Sono accompagnate da maniglie delle portiere a filo, specchietti minimalisti e una barra luminosa posteriore avvolgente.

      

      L'SP2 non è molto conosciuto, ma la sportiva è stata creata da Volkswagen do Brasil e lanciata nel 1972. Dotata di un motore a quattro cilindri da 1,7 litri che sviluppava circa 64 hp (48 kW / 65 CV) e 121 Nm di coppia, era abbinata a un cambio manuale a quattro marce, che si diceva permettesse di accelerare da 0 a 100 km/h in circa 15 secondi.

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