Non è una Porsche, è qualcosa di molto più spaventoso e molto più costoso | Carscoops

      Un supercar da 710 CV sbalorditivo che sembra vintage ma è stato costruito nel 2021 sta andando all'asta

      9 ore fa

      di Brad Anderson

      Ruf ha lanciato la CTR Anniversary al Salone di Ginevra nel 2017.

      Sono stati realizzati solo 50 esemplari, e questa auto è il numero 25, verniciata in Riviera Blue.

      Alimentata dal modello in edizione limitata c’è un flat-six twin-turbo da 3,6 litri con 710 CV.

      I modelli Ruf basati sulla Porsche 911 sono sempre stati sinonimo di potenza straordinaria, ma in tempi più recenti sono diventati oggetti da collezionismo notevoli. All'inizio di quest'anno, una Ruf CTR Yellowbird originale è stata venduta per 6,1 milioni di dollari, circa 41 volte il suo valore originale. Si scopre che non sono solo i vecchi modelli Ruf ad avere un valore da hypercar in edizione limitata.

      Uno dei 50, a mala pena usato

      Quello che guardate può sembrare una 911 relativamente vecchia, ma in realtà si tratta di una CTR Anniversary del 2021, costruita per celebrare il 30º anniversario di Ruf, originariamente svelata al Salone di Ginevra del 2017. Sono stati prodotti solo 50 di queste auto, e questa potrebbe vendersi tra 2,8 e 3,4 milioni di dollari. Un salto enorme rispetto al prezzo di partenza originale di 892.000 euro (1,018 milioni di dollari).

      Leggi: Alcuni la chiamano una leggenda dimenticata, altri dicono che sia la più grande 911 mai costruita da Porsche

      Destinata all’asta da RM Sotheby’s durante la Monterey Car Week, questa CTR Anniversary è il numero 25 delle 50 unità prodotte. È verniciata in uno dei colori “Paint to Sample” di Porsche, Riviera Blue, ed è stata percorsa meno di 200 miglia.

      Originariamente ordinata da un residente della Florida, l’auto presenta tutte le opzioni in fibra di carbonio disponibili. È anche equipaggiata con un sistema di sollevamento dell’asse anteriore, porte leggere, freni in ceramica di fibra di carbonio e caliper dei freni Riviera Blue. Se una Singer 911 non è proprio il tuo stile, allora la CTR Anniversary potrebbe soddisfare tutte le tue aspettative.

      Un abitacolo da sogno

      Le foto sono di Zach Brehl / RM Sotheby’s

      L’interno appare sensazionale, con sedili in kevlar-carbonio rivestiti in pelle bovina nera con inserti pepita e cuciture Riviera Blue. Include anche cinture di sicurezza in Riviera Blue coordinate, un rivestimento del soffitto in Alcantara nero e pedali in titanio.

      Poi c’è il motore. Mentre Singer ha optato per un flat-six aspirato per il suo modello di punta DLS, Ruf ha montato un flat-six twin-turbo da 3,6 litri con 710 CV e 649 lb-ft (890 Nm) di coppia. Questo permette all’auto di raggiungere i 60 mph (96 km/h) in soli 3,5 secondi, con una velocità massima di 224 mph (360 km/h).

      Se hai qualche milione da spendere e hai un debole per la fibra di carbonio e la furia del flat-six, questa potrebbe essere la tua unicorno. Dai un'occhiata all’annuncio qui prima che qualcun altro la aggiunga al proprio santuario climatizzato.

      Le foto sono di Zach Brehl / RM Sotheby’s