Fai attenzione dove parcheggi la tua auto elettrica, avverte Hyundai 10 proprietari | Carscoops

      Hyundai richiama alcuni Ioniq 5 del 2025 negli Stati Uniti a causa del rischio di incendio e raccomanda ai conducenti di parcheggiare le proprie auto all’aperto e lontano da edifici e altri veicoli.

      18 ore fa

      

      di Chris Chilton

      

      Hyundai richiama un numero di Ioniq 5 EV del 2025 in America a causa di un rischio di incendio.

      

      I crossover potrebbero avere una connessione allentata che potrebbe causare un cortocircuito.

      

      Si ritiene che solo 10 esempi di veicoli elettrici necessitino di serrare i bulloni della barra traversa.

      

      I veicoli elettrici non viaggiano con mezzo bagno pieno di liquido infiammabile sotto il sedile posteriore, ma sembra che siano ancora più a rischio di incendio. L’ultima casa automobilistica a emettere un richiamo per motivi di incendio è Hyundai, che consiglia ad alcuni proprietari di EV di non parcheggiare vicino ad altri veicoli o edifici finché non avranno effettuato alcune riparazioni importanti sulle loro auto.

      

      Inoltre: la berlina elettrica più veloce di Hyundai può derapare e ringhiare come una macchina a benzina raggiungendo i 62 in 3,2 secondi

      

      Il consiglio – che è più facile a dirsi che a farsi per chi vive ovunque vicino alla civiltà – riguarda solo un numero ristretto di proprietari di Ioniq 5 MY25. Hyundai stima che 10 di questi EV siano dotati di batterie le cui barre collettore non sono state serrate correttamente, il che comporta un rischio di cortocircuito che potrebbe causare un incendio.

      

      Cosa è successo

      

      Una barra collettore è una striscia di metallo, solitamente fatta di rame o alluminio, che collega le singole celle di una batteria. Una descrizione accurata di Ennvoi dice che la batteria è il cuore di un EV e le barre collettore sono i vasi sanguigni che inviano corrente elettrica attraverso i vari sistemi dell’auto.

      

      Hyundai ritiene che un controller di attrezzi di coppia appartenente al fornitore del Sistema di Batteria (BSA) sia fallito, causando un serraggio insufficiente di alcune barre collettore. L’errore è stato scoperto durante un’ispezione di routine dei pacchi batteria e un audit ha rivelato che alcune di quelle batterie difettose erano già state consegnate nelle auto.

      

      Sebbene non siano stati segnalati ancora incidenti o incendi, Hyundai avverte che nel tempo i bulloni di fissaggio della barra collettore potrebbero allentarsi e causare un arco elettrico all’interno della batteria. Potrebbe anche scattare un errore di rilevamento della tensione che metterebbe il veicolo in modalità limitata.

      

      Cosa devono fare i proprietari coinvolti

      

      Questi 10 Ioniq 5 malandati dovranno tornare in concessionaria per far serrate i bulloni della barra collettore. Hyundai afferma che i proprietari possono continuare a guidare fino a when riceveranno la riparazione, ma consiglia di riflettere attentamente su dove parcheggiare nel frattempo, fino a when non sarà dato il via libera definitivo.