Le tariffe diTrump stanno schiacciando più duramente i profitti della VW rispetto a quelli della GM | Carscoops
La casa automobilistica spera che la tariffa del 27,5% possa ridursi eventualmente al 10%
20 ore fa
di Michael Gauthier
Volkswagen ha registrato un secondo trimestre deludente poiché l'azienda è stata colpita dalle tariffe doganali.
L'azienda prevede che la tariffa del 27,5% prevista per l'America rimarrà invariata prima di scendere al 10%.
Entrambe le entrate e gli utili sono diminuiti, nonostante un aumento nelle consegne ai clienti.
Volkswagen ha comunicato i risultati del secondo trimestre e rivelano che l'azienda è stata decimata dalle tariffe di Trump. Queste hanno costato all'impresa ben 1,5 miliardi di dollari, superiore ai 1,1 miliardi di dollari subiti da General Motors.
Nel secondo trimestre, il Gruppo Volkswagen ha consegnato circa 2.272.000 veicoli e ha generato 94,8 miliardi di dollari di entrate. Quest'ultimo dato è diminuito del 3% rispetto all'anno precedente, e gli utili prima delle tasse sono scesi del 32,9% a 3,9 miliardi di dollari. Gli utili netti dopo le tasse sono diminuiti del 36,3% a 2,7 miliardi di dollari.
Per ulteriori dettagli: La guerra commerciale di Trump è costata a GM oltre 1 miliardo di dollari
Volkswagen ha sottolineato che vari fattori hanno influenzato i loro risultati, tra cui le suddette tariffe, nonché "provisioni per la ristrutturazione" presso Audi, Cariad e Volkswagen Passenger Cars. Oltre a ciò, l'azienda ha menzionato spese legate alle normative sulle emissioni di CO2, effetti valutari e una quota sempre maggiore di veicoli completamente elettrici.
Per quanto riguarda il motivo del calo del flusso di cassa netto, Volkswagen ha rivelato di aver acquistato ulteriori 1 miliardo di dollari di azioni Rivian. I fondi sono stati anche destinati alle tariffe doganali e alle misure di ristrutturazione.
Volkswagen ha registrato una crescita in Europa e Sud America, che ha “più che compensato” i cali in Cina e Nord America. L'azienda ha anche segnalato ordini significativi per l'Audi Q6 e-tron, Cupra Terramar, Porsche 911, Skoda Elroq e VW ID.7 Tourer.
Nonostante alcune notizie positive, Volkswagen ha rivisto al ribasso la propria previsione per il 2025. Il rendimento operativo stimato sulle vendite è stato rivisto dal 5,5-6,5% al 4-5%, mentre la stima del flusso di cassa netto del settore automobilistico è diminuita da 2,3-5,9 miliardi di dollari a 1,2-3,5 miliardi.
Sfortunatamente, Volkswagen non si aspetta molto sollievo, poiché presume che “le attuali tariffe di importazione negli Stati Uniti del 27,5% continueranno ad applicarsi nella seconda metà del 2025”. Tuttavia, sperano che un accordo possa infine ridurre le tariffe al 10%.
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