Тарифы Трампа сильнее бьют по прибыли VW, чем по GM | Carscoops

      Автомобилестроитель надеется, что тариф в 27,5% со временем снизится до 10%.

      20 часов назад

      

      Майкл Готьеэр

      

      Volkswagen объявила о разочаровывающих результатах за второй квартал, так как компанию потрясли тарифы.

      

      Компания ожидает, что американский тариф в 27,5% останется в силе, пока не снизится до 10%.

      

      Как доходы, так и прибыль снизились, несмотря на увеличение количества доставленных автомобилей клиентам.

      

      Volkswagen сообщил о результатах второго квартала, которые показывают, что компания испытывает на себе тяжесть тарифов Трампа. Они обошлись фирме в невероятные 1,5 миллиарда долларов, что даже больше по сравнению с убытком в 1,1 миллиарда долларов у General Motors.

      

      Во втором квартале группа Volkswagen поставила примерно 2 272 000 автомобилей и получила выручку в 94,8 миллиарда долларов. Эта сумма снизилась на 3% по сравнению с прошлым годом, а прибыль до налогообложения уменьшилась на 32,9% до 3,9 миллиарда долларов. После уплаты налогов прибыль снизилась на 36,3% и составила 2,7 миллиарда долларов.

      

      Больше: Торговая война Трампа обошлась GM в более чем 1 миллиард долларов

      

      Volkswagen отметил, что на их результаты повлияли несколько факторов, включая вышеупомянутые тарифы, а также «резервы на реструктуризацию» в Audi, Cariad и Volkswagen Passenger Cars. Кроме того, компания упомянула расходы, связанные с регулированием по CO2, валютные эффекты и увеличение доли полностью электрифицированных автомобилей.

      

      Что касается причины снижения чистого денежного потока, Volkswagen сообщил, что дополнительно приобрели акции Rivian на сумму 1 миллиард долларов. Также средства пошли на оплату тарифов и меры по реструктуризации.

      

      Volkswagen заметил рост в Европе и Южной Америке, который «более чем компенсировал» снижение в Китае и Северной Америке. Компания также отметила высокий спрос на модели Audi Q6 e-tron, Cupra Terramar, Porsche 911, Škoda Elroq и VW ID.7 Tourer.

      

      Несмотря на некоторые позитивные новости, Volkswagen снизила свой прогноз на 2025 год. Ориентировочная операционная рентабельность продаж была пересмотрена с 5,5–6,5% до 4–5%, а оценка чистого денежного потока в автомобильной сфере снизилась с 2,3–5,9 миллиарда долларов до 1,2–3,5 миллиарда долларов.

      

      К сожалению, Volkswagen не ожидает значительного облегчения, поскольку предполагает, что «текущие импортные тарифы в США на уровне 27,5% будут действовать и во второй половине 2025 года». Однако они надеются, что в конце концов договор позволит снизить тарифы до 10%.