27 Lamborghini Revueltos potrebbero avere un freno a scoppio invece delle portiere a forbice | Carscoops

      Una piccola parte potrebbe far cadere le porte quando il proprietario si aspetta meno

      24 ore fa

      di Stephen Rivers

      Lamborghini ha appena richiamato 27 delle sue supercar ibride per risolvere un problema alle porte.

      In alcuni casi, le porte potrebbero scivolare dalla loro posizione verticale involontariamente.

      Il costruttore sostituirà il piccolo ma vitale componente al centro del richiamo.

      Se le Lamborghini sono famose per qualcosa, sono le loro porte. Le porte a forbice, come vengono descritte nel settore, sono spesso chiamate semplicemente “porte Lambo” e il mercato aftermarket è pieno di kit per trasformare praticamente qualsiasi porta in una che si apre e si solleva come su un vero Revuelto. Speriamo che quei kit non abbiano lo stesso problema di 27 proprietari di Lamborghini. Le loro porte potrebbero cadere in qualsiasi momento una volta in posizione verticale. Questo dà un nuovo significato al termine “porte suicidio”.

      A fine giugno, il produttore italiano si trovava nel mezzo di un test pre-consegna quando ha scoperto un problema. Una delle porte di un Revuelto aveva un perno sferico che si era allentato. Evidentemente, quel perno non era stato serrato correttamente, permettendo alla porta di abbassarsi quando era in posizione eretta e completamente aperta. Sebbene il meccanismo possa dare l’impressione che mantenere le porte in su sia un’operazione senza sforzo, le porte stesse non sono esattamente leggere. Se una cade, potrebbe facilmente ferire qualcuno con parti del corpo nelle vicinanze.

      Più: Questo potrebbe essere il colore più pazzo di Lamborghini fino ad oggi

      Ecco la parte più selvaggia di tutta questa situazione: il componente responsabile di mantenere la porta sollevata può entrare nel palmo della tua mano. Probabilmente potrebbe entrare anche nella mano di un bambino. Il diagramma sottostante lo mostra in posizione sette. Non è l’intera montatura tubolare, ma solo la parte in fondo. Lamborghini afferma che i concessionari ispezioneranno i perni e ne verificheranno la sicurezza e il funzionamento.

      Nei casi in cui vengono riscontrati difettosi, i concessionari Lamborghini li stringeranno fino alle specifiche accettabili o li sostituiranno completamente. Per fortuna, il costruttore non è al corrente di nessun infortunio o incidente legato a questo problema. I proprietari interessati riceveranno una lettera tra il 6 e l’11 settembre, dice l’azienda. I concessionari sono già stati avvisati del problema il 21 luglio, quindi alcuni delle auto coinvolte in questo richiamo potrebbero essere già state sistemate.

      Credito: EuroSpares.com