Il SUV statunitense di Subaru diventa più costoso senza miglioramenti significativi | Carscoops

      La Subaru Ascent 2026 torna con aggiornamenti minori, un prezzo di partenza più alto e una gamma ridotta mentre Subaru cerca di rilanciare le vendite in calo.

      16 ore fa

      

      di Michael Gauthier

      

      Subaru ha presentato la Subaru Ascent 2026 con un prezzo di partenza di 40.795 dollari.

      

      Il modello di base costa 800 dollari in più ma dispone di numerosi miglioramenti.

      

      Il crossover arriverà questa autunno con un motore turbo da 260 cv.

      

      La Subaru Ascent sta vivendo un’annata negativa, con le vendite scese del 23,2% nei primi sei mesi. Sfortunatamente per loro, il modello 2026 probabilmente non cambierà questa tendenza.

      

      Prevedendo di arrivare nelle concessionarie questa autunno, il crossover americano presenta una gamma semplificata poiché l’Onyx Edition è stata eliminata. Tuttavia, non mancano le opzioni, dato che il modello 2026 può essere acquistato in versioni Premium, Limited, Limited Bronze Edition, Touring e Onyx Edition Touring.

      

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      Dato che il crossover sta entrando nelle sue ultime fasi, i cambiamenti sono relativamente minori. Detto questo, la versione di base Ascent Premium riceve alcuni dettagli estetici dall’Onyx Edition, ormai dismessa. Questo include copri specchietti neri, dettagli neri e ruote da 18 pollici con finitura nera.

      

      Gli acquirenti troveranno anche un interno leggermente rivisto con finiture nere e nuovi rivestimenti. Come parte del restyling, il modello sostituisce i sedili in tessuto con quelli rivestiti in StarTex resistente all’acqua.

      

      Nella gamma, l’Ascent Touring da 51.165 dollari presenta dettagli in legno aggiornati. Subaru non ha pubblicato immagini, ma ha insinuato che i clienti possono aspettarsi una nuova finitura opaca.

      

      Infine, la Subaru Ascent 2026 presenta una palette di colori aggiornata. Come parte del cambiamento, il Pearl Blue Sapphire sostituisce il Cosmic Blue Pearl.

      

      Anche se gli aggiornamenti sono minori, la Subaru è ben equipaggiata con un portellone elettrico e ruote in lega da 18 pollici. I clienti troveranno anche un volante rivestito in pelle, sedili anteriori riscaldati e un sedile del conducente regolabile in otto vie. Da evidenziare anche il sistema di climatizzazione tri-zone e il sistema di infotainment da 11,6 pollici con Android Auto e Apple CarPlay senza fili.

      

      Sono presenti anche vari sistemi di assistenza alla guida, tra cui Cruise Control adaptativo, Centramento della corsia e Frenata pre-collisione. I clienti troveranno anche avviso di corsia, rilevamento degli angoli ciechi con assistenza al cambio di corsia e avviso traffico trasversale posteriore.

      

      Sotto il cofano, un motore turbo da 2,4 litri a quattro cilindri produce 260 cv (194 kW / 264 PS) e 277 lb-ft (375 Nm) di coppia. È abbinato a un cambio CVT e a un sistema di trazione integrale di serie.

      

      Il prezzo inizia da 40.795 dollari, con un aumento di 800 dollari. Tuttavia, le versioni di fascia più alta mantengono i prezzi stabili. In effetti, l’Onyx Edition Touring viene persino leggermente ridimensionata da 52.050 a 51.995 dollari, con una diminuzione di 55 dollari, sufficiente a coprire il supplemento di destinazione, passato da 1.420 a 1.450 dollari.