Американский внедорожник Subaru стал дороже, но не стал значительно лучше | Carscoops

      Обновленный Ascent 2026 возвращается с незначительными изменениями, более высокой стартовой ценой и сокращенным модельным рядом, поскольку Subaru стремится оживить падающие продажи

      16 часов назад

      Автор: Майкл Готье

      Subaru представила Ascent 2026 с ценой от $40 795 за базовую комплектацию.

      Базовая модель стоит дополнительно $800, но получила ряд улучшений.

      Кроссовер поступит в продажу этой осенью с турбированным двигателем мощностью 260 л.с.

      Subaru Ascent переживает тяжелый год, продажи снизились на 23,2% за первые шесть месяцев. К сожалению, модель 2026 года, скорее всего, не поможет изменить эту тенденцию.

      Ожидается в дилерских центрах этой осенью, американский кроссовер получает упрощенный ассортимент, поскольку редакция Onyx Edition была упразднена. Тем не менее, вариантов множество — модель доступна в комплектациях Premium, Limited, Limited Bronze Edition, Touring и Onyx Edition Touring.

      Подробнее: Subaru Outback 2026 впервые представлен как внедорожник

      Поскольку кроссовер приближается к завершению своего жизненного цикла, изменения относительно невелики. Так, базовая модель Ascent Premium заимствует некоторые стилистические элементы у снятой с производства редакции Onyx Edition. Включают черные накладки на зеркала, черные акценты и 18-дюймовые колеса с черным покрытием.

      Покупатели также обнаружат легкое обновление интерьера с черной отделкой и новой обивкой. В рамках обновления модель заменяет тканевые сиденья на водостойкую обивку StarTex.

      В других комплектациях, например, Ascent Touring за $51 165, обновлена отделка с имитацией дерева. Subaru не публиковали изображения, но предполагается, что будет доступна новая матовая поверхность.

      И наконец, модель 2026 года получила новую цветовую палитру. В качестве замены Cosmic Blue Pearl используется Sapphire Blue Pearl.

      Несмотря на незначительные обновления, Subaru хорошо оснащена — электроподъемник двери, 18-дюймовые легкосплавные диски, кожаное рулевое колесо, передние сиденья с подогревом и восьмипозиционная электроприводная водительская часть. Также есть трехзонный климат-контроль и 11,6-дюймовая мультимедийная система с беспроводным Android Auto и Apple CarPlay.

      К этому добавлены системы помощи водителю: адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе и торможение перед столкновением. В списке также присутствуют предупреждение о съезде с полосы, обнаружение слепых зон с ассистентом смены полосы и система предупреждения о движении сзади.

      Под капотом расположен турбированный 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 260 л.с. (194 кВт / 264 л.с.) и крутящим моментом 277 фунт-футов (375 Нм). Он работает в паре с бесступенчатой коробкой передач и системой полного привода.

      Стоимость начинается с $40 795, что на $800 больше. Однако более дорогие комплектации остаются по ценам стабильными. Например, редакция Onyx Edition Touring даже немного снизила цену — с $52 050 до $51 995, что на $55 меньше, чем раньше, компенсируя рост стоимости доставки с $1 420 до $1 450.