Il prototipo Genesis GV90 suggerisce che le porte a suicidio arriveranno prima, non dopo

Il prototipo Genesis GV90 suggerisce che le porte a suicidio arriveranno prima, non dopo

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      Qui pensavo che la Genesis GV90 si stesse preparando a essere un rivale di fascia alta di Range Rover, ma forse punta a concorrere con modelli come il Rolls-Royce Cullinan. È stato avvistato un prototipo con sulle portiere posteriori a cerniera per l’apertura all’indietro, note anche come porte suicide, che rappresentano un livello di sfarzo generalmente riservato ai veicoli di lusso estremo. Beh, e anche alcuni pick-up estesi, e la Mazda RX-8. Tuttavia, sembra che questo nuovo SUV di punta coreano possa finire per essere più vicino al concetto di lusso ultrafino Neolun di quanto ci si possa aspettare.

      Infatti, il responsabile del design di Genesis, Sangyup Lee, ha detto al mio collega Jerry Perez che queste porte posteriori a cerniera invertita sarebbero arrivate su una delle auto del marchio “prima o poi”, più di un anno fa. Quel “prima” potrebbe essere ora fra pochi mesi. Con questo contesto in mente, è sicuro supporre che questa sia una fase di test per la produzione e non solo un veicolo dimostrativo o un concept.

      Il Korean Car Blog, citando @aaeichhorn1 su Instagram e fotografi di spionaggio di Kindel Auto, ha caricato questa immagine laterale di quello che certamente è un prototipo di GV90. La copertura mimetica sulle portiere posteriori presenta aperture per le maniglie in due punti diversi, e se si guarda attentamente sopra la ruota posteriore, manca il pannello del quarto posteriore, che rivela una cerniera che farebbe aprire la portiera posteriore all’indietro.

      Non voglio creare una teoria del complotto, ma una parte di me pensa che Genesis abbia coperto male questo prototipo apposta, così da far circolare blog come questo su internet oggi. La macchina di prova manca di un intero pannello posteriore, e il mimetico che dovrebbe coprirlo è alzato abbastanza da lasciar intravedere questa interessante caratteristica già anticipata? Hmm.

      Comunque, è comunque interessante da vedere. Mi ero un po’ dimenticato che la GV90 fosse in fase di sviluppo, finché oggi non è passato qualcosa sulla mia scrivania, e ora sono entusiasta di questa auto. Non solo per la porta, anche—Brambly, il cane, e io siamo molto impressionati dai SUV di Genesis, e sono ottimista che questa sarà spettacolare quando arriverà sulla strada.

      Le specifiche della GV90 devono ancora essere confermate, anche se è molto diffuso il rapporto che sarà totalmente elettrica, con tre file di sedili, e si baserà sulla piattaforma eM, che supporta la ricarica a 800 volt e la guida autonoma di Livello 3. Sarà, naturalmente, un veicolo di lusso serio. Il concept Neolun ci dà la miglior idea di cosa Genesis abbia intenzione di mirare con questo modello.

      Prototipi della GV90 sono stati avvistati diverse volte quest’estate, anche se sembra che non tutti ne abbiano questa porta. Forse sarà disponibile solo come optional su una versione di livello più alto.

      Generalmente si prevede che la GV90 uscirà il prossimo anno, con prezzi nella fascia dei sei numeri bassi. È già possibile dotare una GV80 fino a 85.000 dollari o più (anche se parte da meno di 60.000).

      Hai visto altri prototipi interessanti in giro? Scrivi all’autore a [email protected]

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