La nuova muscle car a benzina di Dodge torna con veri suoni di scarico | Carscoops

La nuova muscle car a benzina di Dodge torna con veri suoni di scarico | Carscoops

      Il prossimo muscle car è stato catturato mentre girava uno spot pubblicitario a Detroit

      15 ore fa

      

      di Michael Gauthier

      

      La Dodge Charger Sixpack 2026 è stata ripresa durante le riprese di uno spot pubblicitario a Detroit.

      

      La muscle car a benzina arriverà più avanti quest’anno e tenterà di rimediare alle pessime vendite.

      

      È alimentata da un motore a sei cilindri in linea twin-turbo da 3,0 litri con potenze di 420 CV e 550 CV.

      

      La Charger Daytona è uscita con un tonfo poiché gli appassionati di Hemi hanno voltato le spalle all’EV sopravvalutato. Anche dopo sconti a sei cifre, Dodge è riuscita a vendere solo 4.299 unità nei primi sei mesi dell’anno.

      

      Sono numeri terribili, ma l’aiuto sta arrivando. Una berlina elettrica arriverà nella seconda metà di quest’anno, così come la Charger Sixpack. Quest’ultima è nota per avere un motore Twin-Turbo 3.0 litri Hurricane sei in linea, che sviluppa 420 CV (313 kW / 426 CV) e 550 CV (410 kW / 558 CV).

      

      Per saperne di più: La Charger Daytona 2026 genera una berlina da 670 CV

      

      Sebbene Dodge non abbia ancora fornito una data di lancio specifica, sembra che quel giorno si avvicini, poiché un utente di Reddit ha catturato un coupé a benzina durante le riprese di uno spot pubblicitario. Girato a pochi isolati dal Comerica Park, il video mostra il coupé rosso brillante accelerare per strada e poi scivolare sul retro mentre svolta.

      

      Tutto ciò è stato fatto davanti a due dei migliori detective di Detroit, poiché le strade sono state chiuse per le riprese. A proposito, se guardi attentamente, puoi vedere un drone che registra l’intera scena prima di decollare.

      

      Video Reddit

      

      Nonostante sembri praticamente identico alla variante elettrica, la Charger Sixpack ha un vero scarico invece della sciocchezza fratzonic. Suona abbastanza bene, anche se niente potrà mai sostituire il vecchio rombo V8.

      

      Ne sapremo di più sulla vettura nelle prossime settimane, ma la domanda più grande riguarda probabilmente i prezzi. La Charger Daytona 2025 parte da 59.595 dollari, un incremento notevole rispetto al Challenger 2023, che iniziava da 32.800 dollari. Il modello a benzina sarà presumibilmente più economico dell’EV, anche se bisogna ancora vedere.

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