Questa sfida di velocità tra Corvette ZR1 e Tesla Model S Plaid non è stata nemmeno vicina | Carscoops

      La battaglia per la più veloce auto con 1.000 CV all-wheel drive è appena iniziata

      6 ore fa

      

      di Brad Anderson

      

      Entrambe, la C8 Corvette ZR1 e la Tesla Model S Plaid, raggiungono oltre 1.000 cavalli.

      

      In condizioni ideali, la Tesla Model S Plaid percorre un quarto di miglio in 9,23 secondi.

      

      Lanciare la Tesla è facile, ma ottenere un avvio perfetto nella Corvette è più complicato.

      

      I duelli di potenza elevata sono sempre uno spettacolo, soprattutto quando mettono a confronto la velocità elettronica all’avanguardia con la muscolosa tecnologia di combustione tradizionale. È proprio questo il caso della nuova Chevy Corvette ZR1, che ha suscitato scalpore nel mondo delle auto ad alte prestazioni con il suo V8 da 1.064 CV e i più grandi turbo applicati mai a un'auto di serie.

      

      Ma tutta questa potenza può superare uno dei veicoli elettrici di serie più veloci al mondo, la Tesla Model S Plaid, su una pista di drag? Un nuovo test si propone di rispondere a questa domanda.

      

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      Per la maggior parte degli osservatori occasionali, la Corvette ZR1 potrebbe sembrare favorita. Tuttavia, per chi conosce le capacità di Tesla, le due sono abbastanza equilibrate.

      

      Grazie a due potenti motori elettrici, la Model S Plaid offre 1.020 CV ed è dotata di trazione integrale. È più pesante della Corvette, con un peso di 2.183 kg (4.812 libbre), rispetto ai 1.665 kg (3.670 libbre) della ZR1 Coupé. Nonostante ciò, la scheda tecnica suggerirebbe che Tesla abbia il vantaggio. Tesla afferma di poter percorrere un quarto di miglio in 9,23 secondi, mentre Chevrolet dice che la nuova ZR1 necessita di 9,6 secondi.

      

      Muscoli contro elettroni

      

      Nella prima delle diverse gare di accelerazione tra la nuova Corvette ZR1 e la Model S Plaid, Drag Times ha dato il vantaggio alla C8. Inizialmente, entrambe accelerano a velocità simili, ma con il progredire della gara, Tesla prende il comando e ottiene una vittoria schiacciante. In questa gara, Tesla ha stabilito un tempo di 9,243 secondi, mentre la ZR1 ha impiegato 9,8 secondi.

      

      È stata una storia simile nella seconda gara. Tuttavia, Tesla ha vinto ancora più convincentemente, dato che il pilota non le ha dato un vantaggio così grande all’inizio. Il conducente della Corvette non è riuscito a eguagliare il tempo della prima prova, percorrendo il quarto di miglio in un deludente 10,3 secondi. Nella terza e ultima gara, Tesla ha nuovamente segnato un tempo di 9,2 secondi, mentre la ZR1 si è fermata a 10,2 secondi.

      

      Come abbiamo visto molte volte in passato, è molto più facile ottenere tempi di accelerazione costanti in un EV ad alte prestazioni rispetto a un’auto con motore a benzina. Per ora, la Model S Plaid si aggiudica la vittoria. Ora dobbiamo solo aspettare di vedere cosa farà il nuovo ZR1X ibrido con trazione integrale, con Chevrolet che suggerisce che supererà i 9 secondi nel quarto di miglio.