Il prossimo 911 di Porsche è nato per la corsa | Carscoops

      La Porsche 911 GT3 Cup farà il suo debutto presto con un aerodinamica migliorata e una motorizzazione potenziata.

      18 ore fa

      

      di Michael Gauthier

      

      Porsche sta ultimando i dettagli sulla nuova 911 GT3 Cup.

      Sarà presentata questa estate con una aerodinamica migliorata e un motore aggiornato.

      L’auto sarà idonea a competere nella Porsche Mobil 1 Supercup 2026.

      

      Porsche ha presentato all’inizio di questo mese la versione aggiornata della 911 Carrera 4S e ora l’azienda si sta concentrando sul circuito. Nell’ambito di questo sforzo, si preparano a svelare la nuova 911 GT3 Cup questa estate.

      

      L’auto da corsa della generazione 992.2 è stata “comprehensively ottimizzata” e lo sviluppo è iniziato nel gennaio 2024. Porsche non ha divulgato molte informazioni sul modello, ma si è concentrata sul miglioramento dell’aerodinamica anteriore. Non è molto, ma si possono notare delle ventole di grondaia riposizionate e una nuova prese d’aria trapezoidale inferiore.

      

      Altro: Porsche 911 GT3 Cup Lanciata con Nuovo Aero e 503 CV

      

      Sono presenti un pronunciato splitter anteriore, un paraurti aggiornato e un’ala di grandi dimensioni. Il modello presenta anche una parte posteriore leggermente rivista con una luce di frenata inferiore riposizionata.

      

      Porsche ha fornito solo alcuni scorci dell’interno, ma sembra che l’ultimo 911 GT3 Cup abbia un volante aggiornato e un pannello strumenti digitale rivisitato. Sono presenti anche un roll-bar e un sedile da corsa.

      

      Mentre il costruttore è stato vago sui dettagli, ha promesso “numerosi miglioramenti in settori come sicurezza ed elettronica, freni, trasmissione e il motore boxer a sei cilindri, nonché nella maneggevolezza del veicolo.”

      

      Rilasceremo i dettagli completi nelle prossime settimane, ma l’attuale modello monta un motore da 4.0 litri a sei cilindri che sviluppa 503 CV (375 kW / 510 PS) e 470 Nm di coppia. È collegato a una trasmissione sequenziale a sei marce, che invia la potenza alle ruote posteriori tramite un differenziale autobloccante.

      

      L’azienda ha dichiarato che lo sviluppo è “largamente completato” e ha testato prototipi con eFuel utilizzato nella Porsche Mobil 1 Supercup. Come parte di questo processo, l’auto ha già affrontato il circuito del Gran Premio d’Italia a Monza e il Lausitzring in Germania.

      

      La nuova 911 GT3 Cup sarà idonea a competere nella Porsche Mobil 1 Supercup e in alcune serie Carrera Cup a partire dalla stagione 2026. Porsche ha inoltre sottolineato di aver già prodotto 5.381 auto Cup, rendendole “tra le auto da corsa più prodotte al mondo”.

      

      Il responsabile di progetto di Porsche Motorsport per le auto da corsa GT, Jan Feldmann, ha aggiunto: “Stiamo già operando a un livello di alte prestazioni con l’attuale 911 GT3 Cup. Ciò ci ha permesso di concentrarci maggiormente sul feedback dei cup mondiali e di sviluppare un’auto da corsa migliorata in molti aspetti rispetto all’attuale Cup 911.”