Come impedire ai scanner di danni delle auto a noleggio con intelligenza artificiale di Hertz di fregarti

      UVeye

      Iscriviti alla newsletter quotidiana di The Drive

      Le ultime notizie, recensioni e approfondimenti sulle auto.

      L'uso recente di scanner automatizzati alimentati dall'IA da parte della società di autonoleggio Hertz per controllare le auto prima e dopo il noleggio sta ricevendo molta attenzione ultimamente. Un lettore ci ha scritto su The Drive per raccontarci la sua esperienza di noleggio presso la sede di Hertz all'aeroporto di Atlanta, e altre storie simili stanno circolando. Sembrano tutte condividere alcune caratteristiche in comune: un cliente noleggia un veicolo da Hertz e, al reso, lo scanner rileva un difetto insignificante sul veicolo, portando a costi inaspettamente elevati, spesso raddoppiati da spese amministrative aggiuntive.

      Considerando come queste storie si siano diffuse, abbiamo pensato fosse utile offrire una guida su cosa puoi fare per proteggerti da tali situazioni. Alcuni consigli sono più ovvi di altri, ma la cosa importante da ricordare è che questa tecnologia è ancora nuova e non è ancora molto diffusa. Hertz e altre società di autonoleggio che la utilizzano potrebbero anche adattare il loro metodo di integrazione dell'IA in futuro alla luce di queste recenti esperienze, quindi il tema è sicuramente in evoluzione in tempo reale. Al momento, ecco alcuni metodi che consigliamo.

      1. Evita di noleggiare da un'area che utilizza uno scanner!

      Questo sembra ovvio, ma è davvero il modo migliore per evitare i casi di cui abbiamo parlato: se puoi, evita semplicemente le aree che usano questi scanner. Questo diventerà certamente più difficile nel tempo, soprattutto per Hertz, perché l'azienda sta attualmente estendendo l'uso delle apparecchiature UVeye in più sedi aeroportuali. Hertz ha circa 1.600 punti vendita negli aeroporti di tutto il paese e mira a far adottare l'IA di ispezione a 100 di questi entro la fine del 2025. Attualmente, le sedi che lo utilizzano sono Atlanta Hartsfield-Jackson, Charlotte Douglas, Houston George Bush, Newark Liberty, Phoenix Sky Harbor e Tampa International.

      In un mondo ideale, potresti chiamare una sede di Hertz in aeroporto e ricevere una risposta da un dipendente sul posto riguardo se quella zona utilizza l'IA. Proprio questo ho tentato di fare con cinque tra i punti venduti sopra. Uno ha preso il mio messaggio; due hanno concluso la chiamata appena ho premuto “2” per parlare con un rappresentante locale; gli altri due mi hanno invitato a lasciare un messaggio, ma non ho potuto farlo perché le caselle vocali erano piene. Questa è l’esperienza del servizio clienti nel 2025.

      Sixt

      Se hai difficoltà a ottenere conferma, come nel mio caso, potresti cercare di evitare di noleggiare da Hertz o dai loro marchi Dollar e Thrifty negli aeroporti, e optare per un altro noleggiatore. L’unica altra compagnia di autonoleggio negli Stati Uniti che ha adottato pubblicamente l’uso dello scanner è Sixt, anche se il loro sistema “Car Gate” funziona un po’ diversamente. Gli scanner di Hertz addebitano immediatamente ai clienti i danni rilevati senza revisione umana; un agente interviene solo se un cliente segnala un presunto danno tramite il chatbot dell’azienda. Sixt, invece, afferma che i propri dipendenti revisionano tutti i danni rilevati dall’IA e i noleggiatori non vengono addebitati nulla finché non hanno verificato. Ecco una citazione dal centro assistenza dell’azienda:

      “Se viene rilevato un nuovo danno, questo viene attentamente revisionato dal nostro personale qualificato per garantire risultati equi e orientati al cliente. Solo se il danno viene identificato chiaramente da un membro dello staff come nuovo, si può avviare una richiesta di risarcimento a SIXT.”

      Questo appare come un approccio più prudente rispetto a quello scelto da Hertz, anche se finora nessun cliente Sixt ci ha scritto riguardo alle esperienze con Car Gate. Se lo hai fatto, invia un’email all’indirizzo indicato alla fine di questo articolo o lascia un commento.

      2. Usa l’assicurazione

      Molte persone acquistano una protezione per i veicoli a noleggio al banco, ma molte carte di credito e polizze di assicurazione auto la offrono come vantaggio. Di solito si pensa che questa assicurazione entri in gioco solo in caso di incidente, ma in realtà copre anche spese per danni minori; il nostro lettore che è stato addebitato di 440 dollari per un graffio su un cerchione avrebbe potuto presentare una richiesta alla propria società di carte di credito per coprire la spesa, se questo beneficio fosse disponibile. Ho parlato con un rappresentante di una carta che possiedo, e mi hanno detto che incidenti come una crepa nel parabrezza rimangono classificati come collisioni con oggetti, e quindi sono coperti.

      Tuttavia, non tutte le coperture sono uguali. Hertz propone la propria, ovviamente, ma può essere costosa al giorno. (Inoltre, pagare in anticipo a un’azienda per coprire danni insignificanti, di cui potrebbe addebitarti più tardi, è di fatto un guadagno zero per il consumatore.) Come spiega Consumer Reports, molte politiche di copertura delle carte di credito sono “secondarie”, cioè si applicano solo dopo l’attivazione della tua polizza auto personale; possono anche mancare di copertura di responsabilità civile, anche se incidenti come un leggero graffio o uno scuff possono cadere sotto la loro copertura.

      In definitiva, è importante verificare con l’azienda che fornisce la copertura prima di noleggiare, per essere pienamente consapevoli di come potrebbero (o meno) aiutarti. Due cose sono generalmente universali per le politiche delle carte di credito: per usarle, devi rifiutare la copertura dell’azienda di autonoleggio; devi pagare l’intera prenotazione con quella carta; e devi noleggiare un veicolo abbastanza normale. Nel mio caso, veicoli come limousine, furgoni per merci, camion, veicoli ricreativi come moto o “antiquari” (che si intendono come auto di oltre 20 anni o non più prodotte da 10 anni o più) non sono coperti. Buono a sapersi la prossima volta che cercherò una Honda S2000 su Turo.

      3. Preparati con l’IA (o almeno registra un video)

      In molte delle situazioni che abbiamo visto, Hertz identifica e addebita danni effettivi—sono piccoli danni, del tipo che l’azienda non avrebbe bisogno di riparare, e un ispezionista umano potrebbe ignorare. Ma ci sono scenari in cui il danno è così insignificante che potrebbe non essere danno affatto. Un noleggiatore Hertz, recentemente intervistato dal New York Times, ha detto di aver avuto un noleggio senza incidenti, e un dipendente di Hertz a Atlanta ha confermato che il veicolo non aveva danni. Durante la scansione, tuttavia, il sistema IA ha segnalato una ammaccatura. È così piccola che potrebbe essere stata qualsiasi cosa—o niente! Eppure, la revisione di un operatore live di Hertz ha comunque stabilito che dovevano pagare 195 dollari per quella piccola incavatura.

      In una situazione del genere, sarebbe utile avere un proprio documento del veicolo. Potresti fare un video (e, almeno, dovresti farlo, indipendentemente da chi affitta il veicolo), ma oggi ci sono app di scansione che usano il machine learning per identificare e validare differenze tra le foto prima e dopo. Una startup che offre questa funzione è Proofr, il cui prodotto è attualmente disponibile su App Store di Apple. Non abbiamo ancora usato Proofr in questo modo, ma vale la pena provarlo. Naturalmente, tutto dipende dal fatto che l’agenzia di autonoleggio assistita dall’IA sia disposta a prendere in considerazione le tue prove. Come sottolinea lo sviluppatore di Proofr, può sembrare abbastanza praticabile anche per altre situazioni di vita, come provare di non aver danneggiato qualcosa, affittare case, o consegnare il veicolo per servizi.

      Proofr chiede agli utenti di scattare sei foto intorno al veicolo prima e dopo l’uso e di identificare eventuali punti di danno.

      Se prevedi di noleggiare un’auto presto, questi sono i passaggi che seguiremmo per cercare di avere un’esperienza senza incidenti e a basso costo. Consigliamo anche di approfondire i criteri della compagnia riguardo ai danni addebitabili, nel caso in cui dovessi dover controbattere. Hertz infatti elenca sul proprio sito “soglie di esempio” per i tipi di imperfezioni che penalizza i noleggiatori. Questi includono “una singola ammaccatura con diametro superiore a 1 pollice” o “una graffiata o scuff che supera 1 pollice” su ruote, anche se abbiamo visto scanner Hertz attribuire danni sotto entrambe queste soglie. Vale la pena sottolineare che Hertz si riserva una via d’uscita, aggiungendo che “queste soglie sono puramente illustrative e non intendono essere esaustive di tutti i danni di cui verrete ritenuti responsabili.”

      Se durante il prossimo noleggio sarà presente uno scanner con IA e avrai una storia, buona o cattiva, da raccontare—contattaci all’indirizzo [email protected].