La più grande sorpresa M2 del 2026 non sarà un nuovo modello | Carscoops
L'M2 standard si sta preparando a ricevere un nuovo aggiornamento incentrato sulla pista, che suggerisce importanti modifiche aerodinamiche e di performance senza arrivare alla versione CS completa.
6 ore fa
di Michael Gauthier
BMW offrirà un nuovo pacchetto Track Day per il normale M2 coupé del 2026.
Promette di “offrire prestazioni pure” grazie a una serie di aggiornamenti.
Gli teaser mostrano un grande alettone posteriore, uno splitter anteriore e ruote leggere pronte per la pista.
La più piccola vettura M di BMW potrebbe non essere al centro dell’attenzione in questo momento, ma presto cambierà. Mentre l’azienda ha recentemente presentato l’M2 CS, non si è dimenticata del modello regolare, anzi, ha appena annunciato piani per un nuovo pacchetto Track Day.
Previsto per essere introdotto il prossimo anno, il pacchetto omologato per la strada includerà una serie di parti M Performance BMW che “offrano prestazioni pure.” L’azienda non ha fornito molti dettagli, ma ha detto che “i giorni in pista stanno per avere un grande upgrade.”
Più: la Nuova M2 CS di BMW si presenta in anteprima e sì, il coda di razza è reale
Non è molto, ma il costruttore ha pubblicato quattro immagini teaser di un prototipo camuffato. Suggeriscono che il pacchetto includerà uno splitter anteriore pronunciato con elementi simili a flic alla periferia. Si possono anche notare ruote leggere bicolore avvolte da pneumatici Pirelli P Zero Trofeo RS.
Più notevolmente, la variante Track Day si distingue per un alettone posteriore di grandi dimensioni con supporti stilizzati. Il modello potrebbe anche avere altre modifiche, tra cui una sospensione focalizzata sulla pista e un sistema di frenatura più robusto con freni M Compound.
Ci aspettiamo di saperne di più il prossimo anno, ma l’M2 parte da 68.200 dollari e monta un motore turbo bialbero da 3,0 litri che sviluppa fino a 473 CV (353 kW / 480 PS) e 600 Nm di coppia. Può essere collegato sia a un manuale a sei rapporti sia a un automatico a otto rapporti. Con quest’ultimo cambio, la coupé può accelerare da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi, raggiungendo una velocità massima di circa 285 km/h.
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