L'America sta per ricevere un furgone elettrico di lusso da Mercedes | Carscoops

      Dimentica la Pacifica e sfrecci con stile con i prossimi Mercedes VLE e VLS

      14 ore fa

      

      di Michael Gauthier

      

      Mercedes ha anticipato il futuro VLE, che presumibilmente sostituirà la V-Class.

      

      Il modello si basa sulla nuovissima piattaforma VAN.EA e sarà offerto in Nord America.

      

      Il furgone offre spazio per fino a otto persone e sarà seguito da un lussuoso VLS.

      

      All'inizio di quest'anno, Mercedes ha annunciato piani per due nuovi furgoni chiamati VLE e VLS. All'epoca, la casa automobilistica dichiarò che avrebbero utilizzato la loro nuova piattaforma e si sarebbero collocati nella “fascia alta del suo portfolio di modelli”.

      

      Avanzando fino ad oggi, Mercedes ha pubblicato le prime immagini ufficiali del VLE. Si prevede che sostituirà la V-Class e sarà una versione più lussuosa della prossima generazione del Vito.

      

      Più: Mercedes anticipa futuri furgoni elettrici con prototipi VAN.EA

      

      L'azienda non ha detto molto sul furgone, ma il VLE presenta una griglia completamente chiusa, affiancata da grandi fari. Possiamo anche vedere un ampio intake inferiore e un cofano corto.

      

      Altrove, c'è un parabrezza importante che scorre in un tetto leggermente inclinato. I designer hanno anche dato al modello una carrozzeria con fiancate piane e maniglie delle porte a filo. Sono accompagnate da un parabrezza sorprendentemente compatto, poiché la linea di cintura è significativamente più alta rispetto alla V-Class.

      

      Non c'è molto da vedere posteriormente, ma il furgone ha uno spoiler di grandi dimensioni e luci posteriori verticali, che sono placeholders temporanei per le unità di produzione. Il modello ha anche un paraurti posteriore semplice e una grande portellone.

      

      Sebbene Mercedes non abbia detto molto, il costruttore ha confermato che due prototipi hanno percorso 677 miglia (1.090 km) da Stoccarda a Roma con soli due soste di ricarica di 15 minuti. La casa ha inoltre sottolineato che ciò è stato più difficile di quanto sembri, poiché il percorso includeva “strade di montagna tortuose e ripide attraverso le Alpi, lunghe tratte autostradali, strade rurali trafficate e strade cittadine strette.” Parlando di quest’ultime, l’azienda ha detto che la sterzatura sull’asse posteriore si è rivelata utile, poiché ha consentito maggiore manovrabilità in ambienti urbani.

      

      Poco si sa attualmente del VLE, ma l’automaker ha precedentemente dichiarato che i loro futuri furgoni utilizzeranno l’architettura VAN.EA e offriranno trazione anteriore e integrale. Disporranno anche di tecnologia a 800V, una ricarica AC da 22 kW e l’ultima versione del Mercedes-Benz Operating System.

      

       Ci si può aspettare anche “ben oltre” 500 km di autonomia, oltre a un sistema di guida semi-autonoma di Livello 2. Un sistema di Livello 3 dovrebbe arrivare entro la fine del decennio e rendere i lunghi viaggi ancora più rilassanti.

      

      Nonostante non abbia rivelato molto, Mercedes ha confermato che il VLE potrà ospitare fino a otto persone. La casa ha affermato che questo lo renderà ideale per famiglie e come navetta VIP. Il VLS, invece, “definirà un segmento unico a sé stante che conferirà vera grandezza al lusso automobilistico.”

      

      Scherzi a parte, Mercedes ha confermato i piani per offrire furgoni elettrici di medie dimensioni in Canada, Cina e Stati Uniti. Questi saranno modelli orientati al passeggero, noti come “Grand Limousines,” invece di veicoli commerciali come il Vito.