Kia rafforza il suo grande SUV con un nuovo sistema ibrido e un aspetto robusto | Carscoops

      La Kia Telluride del 2026 si sta delineando come un SUV più raffinato ed efficiente dal punto di vista dei consumi

      6 ore fa

      

      di Michael Gauthier

      

      Fotografi spia hanno immortalato la Kia Telluride completamente rivisitata negli Stati Uniti.

      

      Presenta uno stile aerodinamico e due nuovi motori, tra cui un'opzione ibrida.

      

       Possiamo inoltre aspettarci una variante off-road con paraurti anteriore robusto e pneumatici più largi.

      

      Quando Kia ha lanciato la Telluride nel 2019, abbiamo detto che era “grande, lussuosa e qui per mangiarsi la colazione dell’Explorer”. Questo’impressione resta valida, e il crossover a tre file si è consolidato come il secondo veicolo più venduto del marchio negli Stati Uniti lo scorso anno, con vendite di 115.504 unità.

      

      Per saperne di più: La Hyundai Palisade del 2026 arriva in America con un look elegante e motorizzazione ibrida

      

      Kia vuole mantenere questo slancio, quindi si sta preparando a introdurre un crossover rivisitato che avrà molto in comune con la Hyundai Palisade del 2026. Recentemente sono stati avvistati alcuni prototipi durante i test negli Stati Uniti, mostrando un design evolutivo ma snello.

      

      Stile Raffinato e Segnali Off-Road

      

      Partendo dall’anteriore, si nota una nuova griglia a nido d’ape con un accento inferiore angolare. È affiancata da fari verticali con grafiche pronunciate per i luci diurne.

      

      Più sotto, ci sono due design diversi del paraurti. Il primo è abbastanza convenzionale, con un ingresso d’aria largo, un sensore centrale e luci fendinebbia.

      

      Il secondo design è più aggressivo e probabilmente riservato a una variante robusta da fuoristrada. Come si può vedere, presenta accenti neri in fuoriuscita e quelle che sembrano ganci di traino rossi. A giudicare dall’aspetto, il prototipo ha anche pneumatici più robusti e una sospensione rialzata.

      

      Tornando alla versione standard, si può notare una carrozzeria snella che abbraccia accenti angolari. Questi sono particolarmente evidenti sugli specchietti laterali nuovi.

      

      Altrove, ci sono maniglie delle porte a filo, e un portellone con una parte posteriore più pulita e nuovi vetri angolari. Quest’ultimo si collega a un montante spesso angolare, completato da una finitura nera e un accento argentato.

      

      Il montante posteriore ha un aspetto più evolutivo, e si vedono fari posteriori familiari, che imitano i fari anteriori. Più in basso, il paraurti posteriore senza camuffamenti rivela rivestimenti in plastica e un accento argentato a contrasto. Sono affiancati da catarifrangenti sul retro e sui lati.

      

      Cosa c’è sotto il cofano?

      

      Mentre Kia mantiene il riserbo, il modello ricorderà la Palisade, che è cresciuta di 64 mm e tra le ruote ha un passo in più di 69 mm. Si prevede anche l’introduzione di due nuovi motori.

      

      Il V6 da 3,8 litri sarà sostituito da un nuovo motore 3,5 litri da 287 hp (214 kW / 291 PS) e 260 lb-ft (352 Nm) di coppia. Si tratta di una leggera diminuzione rispetto ai 291 hp (217 kW / 295 PS) e 262 lb-ft (355 Nm) attuali, ma il nuovo motore dovrebbe essere più efficiente.

      

      La grande novità è una versione ibrida, che sarà equipaggiata con un motore turbo da 2,5 litri a quattro cilindri, una batteria da 1,65 kWh e due motori elettrici integrati in una trasmissione automatica a sei velocità. Questo porterà a una potenza combinata di 329 hp (245 kW / 334 PS) e 339 lb-ft (459 Nm) di coppia.

      

      Oltre a essere più potente, Hyundai ha dichiarato che la Palisade Hybrid dovrebbe superare i 30 miglia per gallone in autostrada. Questo rappresenterebbe un notevole miglioramento rispetto alla Telluride attuale, che arriva a un massimo di 26 miglia per gallone in autostrada con trazione anteriore. Tuttavia, ci saranno compromessi, tra cui una capacità di traino inferiore di circa 1.814 kg (4.000 lb).